пр. 12700

Нашему флоту нужны современные противоминные силы

В настоящее время противоминные силы ВМФ РФ не только не соответствуют современным требованиям, но и уступают таким морским «державам», как Латвия или Эстония. В данной области мы утратили даже то, чем обладали в 70–80-х годах прошлого века, упав до технологического уровня 50–60-х. Как это стало возможным, притом что именно в российском флоте противоминное дело было впервые поставлено на высокий организационный и технический уровень?

После распада СССР российский флот утратил значительную часть надводного корабельного состава из-за недостаточного финансирования эксплуатационных расходов и ремонтно-модернизационных работ. Длительная пауза в закупках новых боевых единиц позволила частично определиться в приоритетах строительства флота в новых политико-экономических условиях, однако заострила вопрос о сроках получения ВМФ новых кораблей.

Событие по-своему уникальное: в течение двух дней, петербургские корабелы спустили на воду подводную лодку и тральщик, отправили во Францию кормовую часть ДВДК-2 «Севастополь». Такой вот тройной «выстрел», в очередной раз демонстрирующий возможности отечественного судостроения

Сначала 26 июня на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония спуска на воду подводной лодки проекта 636 «Ростов-на-Дону». Всего ВМФ России получит серию из шести подводных лодок модифицированного 636-го проекта.

На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод», входящем в состав Объединенной судостроительной корпорации, состоялся спуск на воду головного базового тральщика нового поколения проекта 12700, спроектированного ОАО «ЦМКБ «Алмаз», сообщила пресс-служба ОАО «ОСК». В церемонии спуска на воду головного корабля новейшего проекта приняли участие заместитель министра обороны Юрий Борисов, главком ВМФ адмирал Виктор Чирков, представители Объединенной судостроительной корпорации, ЦМКБ «Алмаз», предприятий кооперации и заводчане.

27 июня 2014 года на ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" («СНСЗ») в Санкт-Петербурге состоялся спуск на воду головного строящегося для ВМФ России базового тральщика нового поколения проекта 12700 (шифр "Александрит") "Александр Обухов" (строительный номер 521). Корабль должен быть сдан в четвертом квартале 2015 года и войти в состав Северного флота.

По мнению экспертов, противнику обнаружить корабль, созданный с использованием «стелс»-технологий, будет в два раза сложнее

Военно-морской флот России к 2016 году должен получить малозаметные для радиолокации корабли малого и среднего водоизмещения. Сведения об этом содержатся в документации по развитию ВМФ (имеется у «Известий»). Корпуса корветов и надстройки больших кораблей будут создаваться из композитных материалов с применением «стелс»- технологий.

Глава Минобороны Сергей Шойгу выразил недовольство затяжкой сроков строительства новых и модернизации старых кораблей для Военно-морского флота (ВМФ)

"Мы вам своевременно, в соответствии с заключенными контрактами, выделили большие деньги, а вы их неэффективно осваиваете. Тот темп и порядок организации работ, которые у вас существуют на предприятии, не удовлетворяют Министерство обороны", - заявил Шойгу.

В середине января стало известно об изменении планов судостроения и министерства обороны, касающихся нового корабля-тральщика проекта 12700 «Александрит». Согласно последним сообщениям, головной корабль проекта БТ-730 будет принят в состав военно-морского флота России в следующем, 2015 году. Ранее предполагалось, что этот корабль начнет свою службу до конца 2014 года, однако некоторые затруднения привели к смещению сроков.

Подрядчики Средне-Невского судостроительного завода (ОАО «СНСЗ») в течение года проведут испытания оборудования нового минного тральщика «Александрит», пишут «Известия». «После этого первый корабль проекта 12700, корпус которого выполнен из монолитного стеклопластика, ждут государственные испытания и приемка флотом. В общей сложности сдача базового тральщика задержалась на два года, последний раз испытания отложили в декабре, однако теперь ВМФ утвердил окончательные сроки», – отмечает газета.

Минный тральщик «Александрит» задержался на стапелях из-за отсутствия финансирования

Подрядчики Средне-Невского судостроительного завода (ОАО «СНСЗ») в течение года проведут испытания оборудования нового минного тральщика «Александрит». После этого первый корабль проекта 12700, корпус которого «выращен» из стеклопластика и является из аналогичных самым крупным в мире, ждут государственные испытания и приемка флотом. В общей сложности сдача базового тральщика задержалась на два года, последний раз испытания отложили в декабре, однако теперь ВМФ утвердил окончательные сроки.