В Санкт-Петербурге завершился военно-морской салон
Участниками экспозиции МВМС-2015 стали 424 предприятия. В демонстрационном разделе у причалов Морского вокзала и на акватории Невы были впервые представлены: тральщик проекта 12700 «Александр Обухов», транспортно-десантный катер БК-16, десантный катер проекта 21820 «Денис Давыдов», патрульный катер типа «Раптор», ДЭПЛ проекта 636.3 «Старый Оскол», корабельный вертолёт Ка-52К, арктический вертолёт Ми-8АМТШ-ВА.
О том, что продукция морского сегмента российского ОПК по-прежнему востребована на мировом рынке, свидетельствует интерес к МВМС-2015: в Санкт-Петербург прибыли 46 официальных иностранных делегаций из 39 государств. Салон посетили командующие ВМС девяти стран.
В пятницу прошла торжественная церемония поднятия военно-морского флага на дизель-электрической подводной лодке проекта 636.3 «Старый Оскол», построенной на «Адмиралтейских верфях». Субмарина включена в боевой состав Черноморского флота.
«Это новый корабль построен по модернизированному 636-му проекту, аналогов которому нет в мире, - заявил главком ВМФ адмирал Виктор Чирков. - Уже в ближайшее время подводная лодка «Старый Оскол» поможет флоту обеспечить национальные интересы России в Черном, Средиземном и других морях».
В прошлом году ВМФ России были переданы две первые лодки этой серии - «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону». Строительство ещё трёх кораблей идёт в соответствии с контрактными обязательствами: четвёртая подводная лодка готовится к выходу на заводские ходовые испытания, а завершающие серию «Великий Новгород» и «Колпино» находятся в стапельном периоде постройки.
На МВМС-2015 предприятия ОПК смогли представить продукцию не только на стендах и в виде натурных образцов, но и у причалов и на открытых площадях. На полигоне Ржевка было показано в действии морское артиллерийское вооружение.
Внимание многих экспертов привлекло новое семейство корветов, которые представил Зеленодольский судостроительный завод. Проект 21635 «Сарсар» является развитием проекта 21631, по которому для ВМФ России строятся малые ракетные корабли типа «Буян-М» (водоизмещение - 949 тонн).
Речь идёт о двух типах малых ракетных кораблей (МРК), а также о противолодочном и патрульном кораблях. Все они способны развивать скорость до 25 узлов. Один из типов МРК предполагается оснастить новым ракетным комплексом малой дальности «Гермес-К», который разработан в рамках программы создания единой ударной системы наземного, авиационного и корабельного базирования. Его ракеты будут обладать дальностью до 100 километров.
Хочется подчеркнуть, что благодаря чёткой работе организаторов салона журналисты смогли получить массу интересной информации. Высказывания главнокомандующего ВМФ адмирала Виктора Чиркова и заместителя министра обороны Юрия Борисова, общение с представителями ОПК дают представление о приоритетных направлениях дальнейшего развития ВМФ России.
По словам начальника департамента гособоронзаказа Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Анатолия Шлемова, в рамках темы «Лидер» идёт эскизное проектирование нового эсминца в двух вариантах - атомном и газотурбинном. В начале 2016 года проект будет окончен. В случае получения заказа в 2018-2019 годах может быть произведена закладка головного корпуса.
Что касается универсального десантного корабля для ВМФ России, то задача начала строительства нового корабля в планах на 2015-2017 годы не стоит. Вместе с тем у ОСК есть наработки по десантному вертолётоносному кораблю-доку. Постройка корпуса корабля - задача вполне решаемая, тем более что кое-чему наши корабелы подучились в ходе участия в строительстве двух «Мистралей».
Кроме того, ведутся предварительные проработки проекта авианосца. Хотя, как стало ясно, его создание - дело следующего десятилетия.
На салоне в беседах со специалистами ОСК и представителями Главкомата ВМФ не раз поднимался вопрос о многоцелевых кораблях дальней морской зоны проектов 11356 и 22350. Причина понятна: разрыв сотрудничества с Украиной по газотурбинным двигателям не мог не отразиться на перспективах их строительства.
По проекту 11356, судя по высказываниям кораблестроителей, ситуация такова: «Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен» и «Адмирал Макаров» будут сданы в срок, так как силовые установки с Украины были получены. По остальным трём решение пока не найдено.
С фрегатами проекта 22350 (головной «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» уже прошёл ходовые испытания) проблем нет, они будут оснащены отечественной энергетикой - двигателями производства НПО «Сатурн». К 2021 году у ВМФ будет восемь таких фрегатов.
...Где через два года состоится следующий салон? Адмирал Виктор Чирков высказался за использование возможностей гавани Кронштадта.
Олег Починюк