Pratt&Whitney

8 октября начальник Командования глобального удара ВВС США генерал-лейтенант Стивен Уилсон (Stephen Wilson) на мероприятии, организованном в Институте Митчелла, заявил, что предлагает рассмотреть возможность ремоторизации стареющего парка стратегических бомбардировщиков В-52, сообщает Defense News 21 октября.

Офис управления программой истребителя F-35 заявил, что достигнуто соглашение с производителем двигателей Pratt & Whitney об обнародовании причины возникновения пожара силовой установки самолета F-35A и по контракту на производство очередной партии ТРДДФ F135, сообщает Defense News 15 октября.

Компания General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) продолжает разработку беспилотного реактивного ударного самолета нового поколения Predator C Avenger на базе турбовинтового Predator, сообщает airforce-technology.com. Первый прототип совершил полет в апреле 2009 года, второй в январе 2012 года, в настоящее время ведется производство третьего и четвертого прототипов.

Сможет ли Россия обойтись без иностранных самолетов

Россия - одна из шести стран, которая может самостоятельно спроектировать, построить и запустить в небо гражданский самолет. Впрочем, чтобы вернуть российское небо российским самолетам, надо научиться заниматься бизнесом и перестать ссориться с Западом.

Интернет ресурс DefenseNews. com опубликовал сведения о ходе реализации программы F-35 Lightning II, представленные исполнительным вице-президентом корпорации Lockheed Martin и по совместительству директором программы F-35 по линии головного исполнителя Лорэном Мартином (Lorraine Martin) на международной конференции Air Force Association Air and Space Conference 2014. Презентация позволяет оценить, с каким темпом программа продвигается и на какой стадии она находится.

Весной и летом этого года крупнейший производитель авиационных двигателей СНГ АО «Мотор Сич» оказался втянут в эпицентр словесной дуэли между СМИ Украины и РФ

С одной стороны звучали требования немедленно запретить поставки продукции предприятия в РФ и чуть ли не обвинения руководства предприятия в коллаборационизме, с другой заявления о том, что украинские двигатели не сегодня, так завтра вообще никому не будут нужны, а РФ без особого труда решит все проблемы с импортозамещением украинской продукции.

В настоящее время основным турбовинтовым самолетом для региональных авиалиний России является самолет Ан-140 (завод «Авиакор» в Самаре), также ведутся переговоры с Канадой о лицензионном производстве Q400, сообщает altair.com.pl 22 сентября. Но нынешняя геополитическая ситуация не позволяет России полагаться на самолеты иностранной разработки, каким является и Ан-140 (ОКБ им. Антонова, Украина). Таким образом, российские власти нашли выход в возобновлении производства самолетов Ил-114.

Россия и Индия ищут возможности согласовать интересы при строительстве новейшего истребителя

Появляются новые подробности о стоящем десятки миллиардов долларов российско-индийском проекте по разработке истребителя пятого поколения. Выясняется, что Москва и Нью-Дели "преодолели разногласия", существующие по этому поводу. Одна небольшая проблема, однако, осталась - военные обеих стран так до конца и не понимают, какой именно самолет они хотят иметь на вооружении.

Производство среднемагистральных самолетов Ту-204СМ может быть развернуто в Иране. Москва и Тегеран подтвердили обоюдную заинтересованность в проекте. Правовых препятствий для его осуществления, которые имелись раньше, теперь нет. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) берется организовать в Иране сборку Ту-204СМ. Речь также ведется о поставках готовых самолетов и их сервисном обслуживании, сообщил министр энергетики РФ Александр Новак по итогам заседания двусторонней межправительственной комиссии.

Основным оружием перспективного авианосца HMS Queen Elizabeth станут американские истребители пятого поколения. Но если ВМС США предпочли вариант с катапультным взлетом и посадкой на аэрофинишеры (F-35C), то их британские партнеры выбрали STOVL – английская аббревиатура для словосочетания «короткий взлет с последующей вертикальной посадкой». Подобные машины (F-35B) получают также американские морские пехотинцы (U.S. Marine Corps). Авиаэскадрилья VMFA-121 Green Knights переходит на самолеты данного типа.