Pratt&Whitney

Корпорации "Оборонпром" - дочерней структуре "Ростехнологий" - поставлена государственная задача собрать воедино мощности по авиационному двигателестроению. Проблем немало, среди серьезнейших - сопротивление кое-где на местах.

Новый владелец пермских моторных компаний - ОПК "Оборонпром" берет под контроль последний ключевой актив в Перми - ОАО "Авиадвигатель". Компания приобрела у структур "Гуты" 11,66% акций пермского АО. Таким образом, после передачи "Оборонпрому" госпакета "Авиадвигателя" в 45%, корпорация консолидирует контрольный пакет конструкторского бюро. Следующим этапом консолидации пермских активов станет объединение сервисных и вспомогательных АО.

Украинские и российские власти предлагают Вячеславу Богуслаеву интегрировать свое двигателестроительное предприятие "Мотор Сич" в создаваемые государственные холдинги. В свою очередь, красный директор, расписываясь в любви к каждому из проектов, не спешит делать выбор. Сейчас он занят продвижением поставок своих двигателей для российских самолетов, где раньше угрожали обойтись без его продукции. К 2010 г. "Мотор Сич" собирается создать вертолетный двигатель пятого поколения с уникальными возможностями. В агрегате планируется использовать керамику и новейшие материалы и покрытия, а также центробежный компрессор, что позволит сделать его не имеющим аналогов в мире.

Россия не привезла на международный авиасалон "Фарнборо" новых самолетов, зато в очередной раз заявила об амбиционных планах. А зарубежные гиганты соревнуются в создании экономичных двигателей.

Передел собственности в стране завершится не скоро. "Сегодня есть общее понимание того, что стратегические для государства отрасли могут быть консолидированы", - признался руководитель "Оборонпрома" Андрей Реус.

Уральская корпорация ВСМПО-АВИСМА - единственная в стране и крупнейшая в мире по производству титана - глубоко вросла в мировую экономику. Это яркий пример международного разделения труда в эпоху высоких технологий.

Корпорация "ВСМПО-Ависма", крупнейшая в мире по производству титана, впервые представит на международном авиасалоне в Фарнборо новинку для самолета Boeing 787, сообщает в четверг официальный сайт компании.

Компания Pratt & Whitney завершила вторую фазу наземных испытаний турбовентиляторного двигателя нового поколения Geared Turbofan. Теперь опытный образец силовой установки готов к летным тестированиям, в которых будет задействован самолет Boeing 747SP.

Компания General Electric приобрела часть мощностей чешской компании Walter Engines в рамках обнародованной в августе 2007 года программы ее приобретения. В настоящее время Walter Engines производит турбовинтовые двигатели M601, являющиеся прямым конкурентом двигателю PT6 компании Pratt&Whitney. По мнению General Electric, двигатели Walter Engines будут востребованы в первую очередь на формирующихся рынках - Индии, Китая, России и Бразилии.

Туркменистан заказал ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) 10 легких вертолетов "Ансат". Об этом сообщил сегодня, 2 июля, президент Татарстана Минтимер Шаймиев, комментируя итоги визита в Казань 28 июня президента Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедова.