Pratt & Whitney (Американский производитель авиационных двигателей для гражданской и военной авиации)
ВВС Индии отклонили предложение компании СНЕКМА о разработке двигателя "Кавери"
ВВС Индии отклонили предложение французской компании СНЕКМА по совместной с Индийским научно- исследовательским центром газотурбинных двигателей GTRE (Gas Turbine Research Establishment) разработке национального двигателя "Кавери" для легкого боевого самолета LCA "Теджас", сообщает "Хинду".
Новинки парижского салона
В год своего столетия 48-ой авиасалон в Ле Бурже показал не так уж много новинок в области авиационной техники. И все же они были.
От винта!
Выставка Helirussia 2009 состоялась
Несмотря на всеобщие предапокалиптические настроения, 21-23 мая в московском выставочном комплексе "Крокус Экспо" прошла вторая российская выставка вертолетной отрасли Helirussia 2009. Если поначалу кто-то и сомневался в том, что выставка будет проведена в соответствии с заявленными планами, то посадка на автомобильной парковке боевого Ка-52 развеяла последние сомнения. "Аллигатор" словно заявил о себе: "Я здесь. Можно начинать".
Парижский дебют Superjet 100
Единственным по-настоящему новым самолетом, показанным на 48-м международном авиасалоне в Ле Бурже, стал российский региональный самолет Superjet 100, созданный компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Контракты 48-го авиасалона в Ле Бурже
В ходе выставки Airbus S.A.S. отметил свое 40-летие: в мае 1969 г. стартовала программа первенца компании - самолета A300. К концу 1970-х Airbus сумел захватить более четверти рынка реактивных магистральных самолетов, положив конец монополии американских компаний Boeing, Lockheed и McDonnell Douglas. Это событие отметили полетом сразу четырех самолетов компании: А300 Zero G, А320, А240 и А380. И пальму первенства по контрактам, пописанным на салоне, вполне можно отдать концерну Airbus.
«Мы собираемся бороться за MC-21»
Интервью с президентом Pratt & Whitney Дэвидом Хессом
Сотрудничеству североамериканского производителя двигателей компании P&W и российской авиационной промышленности не один десяток лет. Однако все совместные проекты так и не стали крупносерийными. Тем не менее американский производитель старается участвовать во всех российских перспективных проектах, таких как МС-21 и производство перспективного двигателя ПС-90-А2. О том, как строятся взаимоотношения с российскими партнерами, спецкорреспонденту РБК daily СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ рассказывает президент Pratt & Whitney ДЭВИД ХЕСС.
Гватемала приобретет в Бразилии УБС EMB-314 "Супер Тукано" и РЛС
Гватемала разместила заказ на поставку произведенных в Бразилии шести турбовинтовых учебно-боевых самолетов EMB-314 "Супер Тукано" компании "Эмбраер", а также РЛС кругового обзора, сообщает "Джейнс дифенс уикли".
ВВС США хорошо сэкономят на эксплуатации авиадвигателей
Компания Pratt&Whitney объявила о поставке первых комплектов для сборки модулей EEP (Engine Enhancement Package) для авиадвигателей F100-PW-229 истребителей F-16 и F-15.
Победитель конкурса на альтернативный двигатель для перспективного российского среднемагистрального самолета МС-21 будет объявлен в июле
Победитель конкурса на альтернативный двигатель для МС-21 будет объявлен в июле текущего года, сообщил на конференции, посвященной 75-летию Пермского моторостроительного комплекса, генеральный конструктор КБ "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.
Двигатель пятого поколения для перспективного пассажирского самолета будет создаваться в широкой кооперации
На пермском "Авиадвигателе" разрабатывают двигатель нового поколения для российских гражданских пассажирских самолетов XXI века. Проект объявлен приоритетным для всей Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), сообщил генеральный конструктор пермского "Авиадвигателя" Александр Иноземцев на конференции, посвященной 75-летию Пермского моторостроительного комплекса (ПМК). Иноземцев назначен директором и главным конструктором проекта по созданию семейства двигателей нового поколения под рабочим названием ПС-14.