Погосян Михаил Асланович - родился 18 апреля 1956 г.
Медведев ознакомился с работой авиазавода в Казани
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев посетил Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) имени Горбунова, где ознакомился с его работой, немного пообщался с сотрудниками и узнал о разработках авиационной отрасли Татарстана.
"Иркут" направит 513 млн руб. на выплату дивидендов за 2011 г.
Акционеры ОАО "Корпорация "Иркут" приняли решение направить на выплату дивидендов 513 млн 43 тыс. 997,83 руб., из расчета 0,44 руб. на акцию, говорится в сообщении компании.
Россия и Китай создадут конкурента Airbus и Boeing
Россия и Китай намерены создать совместное предприятие, которое займется разработкой нового пассажирского дальнемагистрального самолета. Об этом в номере от 31 мая пишет газета "Ведомости" со ссылкой на заместителя министра промышленности и торговли Юрия Слюсаря.
Объединенная авиастроительная корпорация планирует до 2030 года построить до 50 самолетов "Руслан"
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2030 г. совместно с украинским КБ "Антонов" построить до 50 транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" и не менее 150 - военно-транспортных Ан-70. Об этом сегодня сообщил глава корпорации Михаил Погосян, выступая на заседании 10-й Межпарламентской комиссии России и Украины.
Катастрофа Sukhoi Superjet-100 может подрезать крылья украинскому Ан-148
Первая в истории российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ) катастрофа унесла жизни 45 человек. Произошедшая в небе Индонезии трагедия уже породила ряд опасений за судьбу разработки, считающейся в последние годы надеждой российского авиапрома.
Кто теперь купит SuperJet
Катастрофы самолетов на старте продаж бывали и раньше. Как они сказываются на их рыночной судьбе?
О причинах катастрофы пока говорить сложно. О том, как скажется катастрофа на рыночной судьбе "Суперджета", рассуждает главный редактор отраслевого агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев.
Надежда авиапрома, амбиции и спешка
Надо будет постараться, чтобы катастрофа не сказалась на программе Superjet так же, как на ее русских конкурентах
Амбициозный Погосян собрал команду, выбил финансирование. Только на разработку SSJ 100 (с учетом двигателя) ушло около 50 млрд рублей. Половину этой суммы обеспечил непосредственно бюджет, остальное - за счет кредитов ВТБ, ВЭБ (тоже, по сути, бюджет), а также иностранного участия.
Катастрофа самолета "Сухой Суперджет-100" - это "имиждевый удар по авиации России", считает летчик-испытатель Толбоев
Катастрофа российского самолета "Сухой Суперджет-100" - это "имиджевый удар по авиации России, это просто пощечина". Такое мнение высказал летчик-испытатель, герой России Магомед Толбоев.
Индонезийские покупатели заморозили все сделки по SSJ100
Продажи самолета Sukhoi Superjet 100 в Индонезии будут заморожены до завершения расследования причин аварии, сообщает издание The Jakarta Post.
ОАК не планирует подписывать контракты на поставки самолетов в Казахстане - Погосян
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не планирует подписывать контракты на поставки самолетов в рамках международной выставки "KADEX-2012" в Казахстане. Об этом сообщил в интервью телеканалу "Россия 24" президент ОАК Михаил Погосян.