Погосян Михаил Асланович - родился 18 апреля 1956 г.
Итоги и планы ОАК 2012-2013
Конец года и начало нового года для всех компаний и даже госструктур - период подведения итогов
19 декабря 2012г. в ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Аслановича Погосяна, в ходе которой он рассказал о результатах работы корпорации в 2012 году и планах на 2013 год, а также ответил на вопросы журналистов. Часть этой информации была ретранслирована журналистами в свои издания. Мы же предлагаем вам полный текст выступления и ответов на вопросы руководителя ОАК.
Президент Superjet сошел с конвейера
Сменился президент «Гражданских самолетов Сухого», компания не выполнила план по производству
«Сухой» сменил руководство компании — производителя самолетов Sukhoi Superjet-100. Президентом «Гражданских самолетов Сухого» назначен производственник Андрей Калиновский. Одновременно совет директоров «дочки» «Сухого» возглавил президент ОАК Михаил Погосян. Кадровые изменения связаны с наращиванием темпов производства: в 2012 году компания построила только 12 самолетов, план предусматривал 28.
ПАК ФА: есть дальний перелёт!
На аэродром Лётно-исследовательского института им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском прибыл четвёртый лётный образец перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА, Т-50)
Примечательно, что он впервые совершил с несколькими промежуточными посадками перелёт из Комсомольска-на-Амуре, где на авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) ведётся производство этих самолётов.
Ан-70: слуга двух господ
Судьба машины до сих пор зависит от сложных взаимоотношений Москвы и Киева
21 декабря 2012 года на серийном заводе «Антонов» в Киеве был освобожден от строительных лесов и выкачен со стапеля фюзеляж первого строящегося серийного военно-транспортного самолета (ВТС) Ан-70 № 01-04 для ВВС России. Разработка транспортника началась еще в СССР, а целесообразность его закупки для ВС РФ вызывает сомнения.
Новый состав совета директоров
11 января 2013 года прошло внеочередное общее собрание акционеров корпорации "ОБОРОНПРОМ". На собрании был утвержден новый состав совета директоров: из девяти кандидатов шестеро были переизбраны. Акционеры ОПК "ОБОРОНПРОМ" (по состоянию на январь 2013 г.): "Ростех" - 58,32%, Российская Федерация - 27,82%, ОАО "РСК МиГ" - 5,79%, Республика Татарстан - 5,4%, ОАО "Рособоронэкспорт" - 2,22%, ОАО "Роствертол" - 0,45%.
Михаил Погосян: У Sukhoi Superjet 100 - хорошие перспективы на мировом рынке региональных самолетов
Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", заместитель Председателя Союза машиностроителей России Михаил Погосян, подводя итоги уходящего года, заявил, что улучшенные взлетные и посадочные характеристики лайнера нового поколения производства ОАО "Компания "Сухой" наряду с возможностью всепогодной эксплуатации позволят со временем занять 15 процентов мирового рынка региональных самолетов.
Михаил Погосян: должны "созреть" условия для того, чтобы и "оборонка" была готова воспринимать частный бизнес, и бизнес выразил интерес к инвестированию ОПК
Президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", заместитель Председателя Союза машиностроителей России Михаил Погосян, принявший участие в первом заседании совета ВПК при Правительстве РФ по развитию государственно-частного партнерства в интересах создания и производства нового поколения вооружения, военной и специальной техники под председательством вице-премьера Дмитрия Рогозина, базовым условием подобного сотрудничества назвал существенное увеличение объемов производства.
Михаил Погосян обещал запустить русские лайнеры
Глава ОАК подтвердил, что предприятия госкорпорации многократно увеличат выпуск продукции
"Объединенная авиастроительная корпорация" быстро превращается в диверсифицированный холдинг мирового уровня, который наряду с первоклассными боевыми и транспортными самолетами выпускает широкую линейку гражданских лайнеров, востребованных внутри страны и на многих региональных рынках.
Самолеты пошли по бизнес-направлениям
"Авиастар-СП" попадет под консолидацию
Объединенная авиастроительная корпорация намерена продолжить консолидацию активов в целях оптимизации бизнес-структуры и процессов управления в каждом сегменте бизнеса корпорации. Под процесс попадет и ульяновский самолетостроительный завод ЗАО "Авиастар-СП", который будет интегрирован в одну бизнес-структуру с ОАО "Ил", ОАО "ОАК - транспортные самолеты" и ОАО "ЭМЗ им. Мясищева".
ОАК в 2013 г. продолжит реструктуризацию ключевых предприятий корпорации
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в 2013 г. продолжит реструктуризацию ключевых предприятий корпорации, сообщил журналистам президент ОАК Михаил Погосян. По его словам, важнейшей задачей является завершение реструктуризации ОАО "Компания "Сухой". С января 2013 г. "Сухой" объединит ОКБ и два серийных завода. Доля производства "Сухого" в общем объеме ОАК будет составлять 40%.