Войти

Администрация Хабаровского края и ОАО «ОАК» подписали соглашение о сотрудничестве

3071
0
0
OAK_logo_001
ОАО "ОАК".

ЦАМТО, 29 января. Администрация Хабаровского края и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» 28 января заключили соглашение о социально-экономическом сотрудничестве, сообщила пресс-служба корпорации.

Документ подписали губернатор, председатель правительства Хабаровского края Вячеслав Шпорт и президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян.


Цель соглашения – установление стратегического партнерства и развитие долгосрочного, эффективного и взаимовыгодного сотрудничества. Соглашение направлено на сохранение и развитие промышленного потенциала предприятий ОАО «ОАК» в Хабаровском крае, укрепление социальной защиты населения региона.


В Хабаровском крае расположены два производства, входящих в структуру ОАО «ОАК». Комсомольский-на-Амуре авиастроительный завод им. Ю.А. Гагарина (филиал ОАО «Компания «Сухой») специализируется на производстве и модернизации военной авиационной техники разработки ОКБ Сухого. Комсомольский филиал ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» ведет серийный выпуск пассажирских самолетов семейства «Сухой суперджет-100».


Согласно подписанному соглашению, ОАО «ОАК» будет и дальше способствовать реализации программ, направленных на модернизацию и развитие своих авиастроительных производств в Хабаровском крае, выпуск, модернизацию и ремонт на их мощностях современной конкурентоспособной продукции для отечественных и зарубежных заказчиков. Это позволит сохранить и нарастить экономический потенциал региона, создать благоприятные условия для привлечения инвестиций, обеспечить занятость населения края и повысить его профессиональный уровень. Корпорация также поддержит и примет участие в реализации программы развития инновационного территориального кластера авиа- и судостроения Хабаровского края.


Правительство края, в свою очередь, будет способствовать реализации программ ОАО «ОАК» путем предоставления государственной поддержки, участия в подготовке квалифицированных кадров, оказания содействия в обеспечении КнААЗ им. Ю.А.Гагарина заказами по линии Минобороны России и ОАО «Рособоронэкспорт».


Соглашение вступило в силу с момента его подписания. Оно не ограничивается сроком действия, говорится в сообщении пресс-службы ОАО «ОАК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"