Погосян Михаил

15% гособоронзаказа-2013 в авиации зависли в воздухе

Министерство обороны и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не успели заключить в срок до 15 апреля весь перечень контрактов в рамках государственного оборонного заказа (ГОЗ) на 2013 год. Как стало известно "Ъ", сторонам необходимо согласовать еще семь позиций общей суммой более 11 млрд руб.

Оборонная промышленность передаст в 2014 году Военно-воздушным силам РФ около 100 новых боевых самолетов, заявил журналистам во вторник в Москве глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. "В рамках госпрограммы вооружения мы должны в течение нескольких лет удвоить объем поставок министерству обороны авиационной техники. В 2012 году мы поставили 35 самолетов, в этом году - 60 самолетов, в 2014 году мы должны приблизиться к цифре 100 самолетов", - сказал Погосян.

В агентстве «Интерфакс» под председательством замминистра обороны Юрия Борисова состоялось заседание организованного Минобороны «круглого стола», главной темой которого стали вопросы состояния ОПК, а также оснащения Вооруженных сил ВиВТ в рамках выполнения ГПВ-2020. Ниже выступления участников круглого стола приведены в изложении Управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ.

Основной объем 1-го этапа госиспытаний Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), также известного как самолета 5-го поколения, планируется завершить в 2015 году. Об этом сообщил сегодня президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян. "Мы должны в 2013 году завершить предварительные испытания этого комплекса и начать его опытную эксплуатацию. В 2014 году - приступить к проведению государственных испытаний, а основной объем первого этапа этих госиспытаний планируется завершить в 2015 году", - сказал Погосян.

Минэкономразвития предлагает субсидировать издержки авиаперевозчиков от эксплуатации SSJ 100

Минэкономразвития предлагает компенсировать авиакомпаниям издержки от эксплуатации SSJ-100. Объем субсидий может доходить до 1 млрд рублей в год, в 2013 году "Аэрофлот" и другие владельцы Sukhoi Superjet смогут рассчитывать на возврат около 10% стоимости лайнера.

В преддверии празднования 50-летия с момента начала поставок военно-воздушным силам Индии советских истребителей МиГ-21, генеральный директор РСК "МиГ" Сергей Коротков рассказал в эксклюзивном интервью ИТАР-ТАСС о перспективах сотрудничества корпорации со странами Южной Азии и ее российских планах.

ОАО «ОАК» и профсоюз трудящихся авиапромышленности ПРОФАВИА подвели итоги первого года работы соглашения о сотрудничестве. В этом году приоритетными целями ОАК и ПРОФАВИА станут рост загрузки предприятий и увеличение оплаты квалифицированного труда рабочих и инженеров. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», корпоративное соглашение было подписано в апреле 2012 года председателем ПРОФАВИА Николаем Соловьевым и президентом ОАК Михаилом Погосяном.

Стендовые испытания винтовентилятора СВ-27 для двигателя Д-27 официально завершены. Таким образом, пройдена еще одна веха перед запуском в производство украинского транспортника Ан-70. Нет ясности лишь в двух нюансах: где будет производиться воздушное судно и кто будет его покупать.

Вопросы технического перевооружения и выполнение графика поставок по ключевым программам ОАО «ОАК» в области военной и гражданской авиации обсуждались в ходе визита президента корпорации Михаила Погосяна на заводы в Комсомольске-на-Амуре и Иркутске. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», планы заводов предусматривают значительное увеличение объемов производства техники военного и гражданского назначения в ближайшие годы. Для этого оба предприятия успешно реализуют программы модернизации производственных мощностей, внедряют самые передовые технологии и постоянно повышают эффективность своей работы, в том числе за счет развития программ бережливого производства.

Вопросы технического перевооружения и выполнение графика поставок по ключевым программам ОАО "ОАК" в области военной и гражданской авиации обсуждались в ходе визита Президента Корпорации Михаила Погосяна на заводы в Комсомольске-на-Амуре и Иркутске. Планы заводов предусматривают значительное увеличение объемов производства техники военного и гражданского назначения в ближайшие годы.