Войти

В 2012 году средняя заработная плата на предприятиях ОАК составила 30400 руб.

3079
0
0
Pogosyan
Михаил Погосян. Источник: www.gazeta.ru.

ЦАМТО, 17 апреля. ОАО «ОАК» и профсоюз трудящихся авиапромышленности ПРОФАВИА подвели итоги первого года работы соглашения о сотрудничестве. В этом году приоритетными целями ОАК и ПРОФАВИА станут рост загрузки предприятий и увеличение оплаты квалифицированного труда рабочих и инженеров.


Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», корпоративное соглашение было подписано в апреле 2012 года председателем ПРОФАВИА Николаем Соловьевым и президентом ОАК Михаилом Погосяном. Соглашение регулирует социально-трудовые отношения и обеспечивает социальную защиту работников (более двух третей работников предприятий ОАК являются членами ПРОФАВИА). Документ распространяется на такие области, как трудовые отношения, режим труда и отдыха, оплата труда, охрана труда и здоровья, социальные льготы и гарантии, работа с молодежью, а также определяет гарантии прав первичных профсоюзных организаций.


По итогам первого года сотрудничества заводы и конструкторские бюро выполнили обязательства корпоративного соглашения с ПРОФАВИА по большей части положений.


Как отметил президент ОАО «ОАК» М.Погосян, в прошлом году средняя заработная плата на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации увеличилась по сравнению с 2011 годом на 12% и составила 30400 руб.


В 2012 году наметилась тенденция к увеличению доли работников, месячный заработок которых выше двух и трех прожиточных минимумов в регионе. При этом доля работников, получающих заработную плату в размере менее одного прожиточного минимума, сократилась до одного процента. На предприятиях корпорации, расположенных в Иркутске и Новосибирске, заработная плата превысила средний уровень по региону. На остальных предприятиях уровень средней заработной платы работников в целом соответствовал аналогичному показателю по региону. В 2012 году 11 из 13 дочерних обществ ОАК представили работникам обязательный социальный пакет (медицинское обслуживание, организация питания). К 2013 году большая часть предприятий ОАК также выполнила обязательства корпоративного соглашения по формированию дополнительного социального пакета (выплаты материальной помощи, программы дополнительного пенсионного обеспечения, реализация льготных жилищных программ, оплата путевок в детские лагеря, организация отдыха работников предприятий).


Повышение заработной платы и выполнение социальных гарантий удалось обеспечить в результате увеличения загрузки предприятий и улучшению финансовых результатов деятельности (в период с 2010 по 2012 год выручка корпорации увеличилась на 40%).


Среди приоритетов на этот год – обеспечение стабильной загрузки предприятий (в этом году заводы ОАК обеспечивают производство более 100 самолетов как военного, так и гражданского назначения), повышение производительности труда и уровня оплаты труда работников предприятий, развитие социальных программ, привлечение молодых специалистов и рабочих на заводы и конструкторские бюро.


«Обеспечение стабильной загрузки предприятий ОАК заказами, повышение производительности труда и увеличение зарплат – наш приоритет», – отметил президент ОАО «ОАК» М.Погосян.


Работу координационного совета ПРОФАВИА по взаимодействию с ОАО «ОАК» возглавил руководитель профсоюза Николай Соловьев, в совещании также участвовали вице-президент по персоналу ОАО «ОАК» Алла Вучкович, директор департамента управления персоналом Светлана Диркова, руководители кадровых служб предприятий ОАК.


Корпоративное соглашение между ОАО ОАК, его дочерними и зависимыми обществами и Российским профсоюзом трудящихся авиационной промышленности будет действовать до конца 2013 года. В этом году ЦК ПРОФАВИА и Объединенная авиастроительная корпорация приступают к подготовке нового двустороннего корпоративного соглашения на 2014-2016 гг., говорится в сообщении пресс-службы ОАО «ОАК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.02 05:17
Комментарий к "Европа испытает "невообразимые страдания": мрачное предупреждение немецкого генерала на фоне угрозы третьей мировой войны со стороны Путина (The Sun, Великобритания)"
  • 24.02 04:15
  • 0
Комментарий к "Провал Leopard 2: почему лучший танк в мире не справляется с задачами на Украине (National Security Journal, США)"
  • 24.02 03:22
  • 9
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 24.02 02:22
  • 0
Комментарий к "Польским F-35 предрекли роль ядерных ударных самолетов"
  • 24.02 01:10
  • 14625
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.02 00:25
  • 0
Комментарий к "Польша намерена возглавить Европу, сместив Германию и Францию"
  • 23.02 22:26
  • 0
Продолжение комментария к "О чем думал..."
  • 23.02 22:18
  • 0
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 23.02 19:34
  • 2
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности