Войти

В 2012 году средняя заработная плата на предприятиях ОАК составила 30400 руб.

3033
0
0
Pogosyan
Михаил Погосян. Источник: www.gazeta.ru.

ЦАМТО, 17 апреля. ОАО «ОАК» и профсоюз трудящихся авиапромышленности ПРОФАВИА подвели итоги первого года работы соглашения о сотрудничестве. В этом году приоритетными целями ОАК и ПРОФАВИА станут рост загрузки предприятий и увеличение оплаты квалифицированного труда рабочих и инженеров.


Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», корпоративное соглашение было подписано в апреле 2012 года председателем ПРОФАВИА Николаем Соловьевым и президентом ОАК Михаилом Погосяном. Соглашение регулирует социально-трудовые отношения и обеспечивает социальную защиту работников (более двух третей работников предприятий ОАК являются членами ПРОФАВИА). Документ распространяется на такие области, как трудовые отношения, режим труда и отдыха, оплата труда, охрана труда и здоровья, социальные льготы и гарантии, работа с молодежью, а также определяет гарантии прав первичных профсоюзных организаций.


По итогам первого года сотрудничества заводы и конструкторские бюро выполнили обязательства корпоративного соглашения с ПРОФАВИА по большей части положений.


Как отметил президент ОАО «ОАК» М.Погосян, в прошлом году средняя заработная плата на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации увеличилась по сравнению с 2011 годом на 12% и составила 30400 руб.


В 2012 году наметилась тенденция к увеличению доли работников, месячный заработок которых выше двух и трех прожиточных минимумов в регионе. При этом доля работников, получающих заработную плату в размере менее одного прожиточного минимума, сократилась до одного процента. На предприятиях корпорации, расположенных в Иркутске и Новосибирске, заработная плата превысила средний уровень по региону. На остальных предприятиях уровень средней заработной платы работников в целом соответствовал аналогичному показателю по региону. В 2012 году 11 из 13 дочерних обществ ОАК представили работникам обязательный социальный пакет (медицинское обслуживание, организация питания). К 2013 году большая часть предприятий ОАК также выполнила обязательства корпоративного соглашения по формированию дополнительного социального пакета (выплаты материальной помощи, программы дополнительного пенсионного обеспечения, реализация льготных жилищных программ, оплата путевок в детские лагеря, организация отдыха работников предприятий).


Повышение заработной платы и выполнение социальных гарантий удалось обеспечить в результате увеличения загрузки предприятий и улучшению финансовых результатов деятельности (в период с 2010 по 2012 год выручка корпорации увеличилась на 40%).


Среди приоритетов на этот год – обеспечение стабильной загрузки предприятий (в этом году заводы ОАК обеспечивают производство более 100 самолетов как военного, так и гражданского назначения), повышение производительности труда и уровня оплаты труда работников предприятий, развитие социальных программ, привлечение молодых специалистов и рабочих на заводы и конструкторские бюро.


«Обеспечение стабильной загрузки предприятий ОАК заказами, повышение производительности труда и увеличение зарплат – наш приоритет», – отметил президент ОАО «ОАК» М.Погосян.


Работу координационного совета ПРОФАВИА по взаимодействию с ОАО «ОАК» возглавил руководитель профсоюза Николай Соловьев, в совещании также участвовали вице-президент по персоналу ОАО «ОАК» Алла Вучкович, директор департамента управления персоналом Светлана Диркова, руководители кадровых служб предприятий ОАК.


Корпоративное соглашение между ОАО ОАК, его дочерними и зависимыми обществами и Российским профсоюзом трудящихся авиационной промышленности будет действовать до конца 2013 года. В этом году ЦК ПРОФАВИА и Объединенная авиастроительная корпорация приступают к подготовке нового двустороннего корпоративного соглашения на 2014-2016 гг., говорится в сообщении пресс-службы ОАО «ОАК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:24
  • 2
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 21:08
  • 11455
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке