Войти

В 2012 году средняя заработная плата на предприятиях ОАК составила 30400 руб.

3038
0
0
Pogosyan
Михаил Погосян. Источник: www.gazeta.ru.

ЦАМТО, 17 апреля. ОАО «ОАК» и профсоюз трудящихся авиапромышленности ПРОФАВИА подвели итоги первого года работы соглашения о сотрудничестве. В этом году приоритетными целями ОАК и ПРОФАВИА станут рост загрузки предприятий и увеличение оплаты квалифицированного труда рабочих и инженеров.


Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», корпоративное соглашение было подписано в апреле 2012 года председателем ПРОФАВИА Николаем Соловьевым и президентом ОАК Михаилом Погосяном. Соглашение регулирует социально-трудовые отношения и обеспечивает социальную защиту работников (более двух третей работников предприятий ОАК являются членами ПРОФАВИА). Документ распространяется на такие области, как трудовые отношения, режим труда и отдыха, оплата труда, охрана труда и здоровья, социальные льготы и гарантии, работа с молодежью, а также определяет гарантии прав первичных профсоюзных организаций.


По итогам первого года сотрудничества заводы и конструкторские бюро выполнили обязательства корпоративного соглашения с ПРОФАВИА по большей части положений.


Как отметил президент ОАО «ОАК» М.Погосян, в прошлом году средняя заработная плата на предприятиях Объединенной авиастроительной корпорации увеличилась по сравнению с 2011 годом на 12% и составила 30400 руб.


В 2012 году наметилась тенденция к увеличению доли работников, месячный заработок которых выше двух и трех прожиточных минимумов в регионе. При этом доля работников, получающих заработную плату в размере менее одного прожиточного минимума, сократилась до одного процента. На предприятиях корпорации, расположенных в Иркутске и Новосибирске, заработная плата превысила средний уровень по региону. На остальных предприятиях уровень средней заработной платы работников в целом соответствовал аналогичному показателю по региону. В 2012 году 11 из 13 дочерних обществ ОАК представили работникам обязательный социальный пакет (медицинское обслуживание, организация питания). К 2013 году большая часть предприятий ОАК также выполнила обязательства корпоративного соглашения по формированию дополнительного социального пакета (выплаты материальной помощи, программы дополнительного пенсионного обеспечения, реализация льготных жилищных программ, оплата путевок в детские лагеря, организация отдыха работников предприятий).


Повышение заработной платы и выполнение социальных гарантий удалось обеспечить в результате увеличения загрузки предприятий и улучшению финансовых результатов деятельности (в период с 2010 по 2012 год выручка корпорации увеличилась на 40%).


Среди приоритетов на этот год – обеспечение стабильной загрузки предприятий (в этом году заводы ОАК обеспечивают производство более 100 самолетов как военного, так и гражданского назначения), повышение производительности труда и уровня оплаты труда работников предприятий, развитие социальных программ, привлечение молодых специалистов и рабочих на заводы и конструкторские бюро.


«Обеспечение стабильной загрузки предприятий ОАК заказами, повышение производительности труда и увеличение зарплат – наш приоритет», – отметил президент ОАО «ОАК» М.Погосян.


Работу координационного совета ПРОФАВИА по взаимодействию с ОАО «ОАК» возглавил руководитель профсоюза Николай Соловьев, в совещании также участвовали вице-президент по персоналу ОАО «ОАК» Алла Вучкович, директор департамента управления персоналом Светлана Диркова, руководители кадровых служб предприятий ОАК.


Корпоративное соглашение между ОАО ОАК, его дочерними и зависимыми обществами и Российским профсоюзом трудящихся авиационной промышленности будет действовать до конца 2013 года. В этом году ЦК ПРОФАВИА и Объединенная авиастроительная корпорация приступают к подготовке нового двустороннего корпоративного соглашения на 2014-2016 гг., говорится в сообщении пресс-службы ОАО «ОАК».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.11 01:32
  • 1
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 28.11 00:42
  • 11659
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:07
  • 10
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 19:51
  • 4
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:56
  • 1
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки
  • 26.11 23:00
  • 3
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»