ПД-14

Заседание координационного совета по сотрудничеству между Россией и Украиной в авиационном двигателестроении, на котором будет рассмотрен вопрос участия ЗМКБ "Прогресс" и ОАО "Мотор Сич" в создании перспективного двигателя ПД-14, планируется провести 26 ноября, сообщил "АвиаПорту" президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.

НПП "Аэросила" продолжает развивать линейку вспомогательных силовых установок и двигателей для малоразмерных летательных аппаратов

Выход российских самолетостроителей на мировой рынок гражданской авиатехники связан с созданием и освоением в производстве современных конкурентоспособных самолетов Sukhoi Superjet и МС-21. Проведенные конкурсы по выбору поставщиков комплектующих и систем для этих лайнеров оставили за бортом многие российские компании, однако это не означает, что отечественные производители намерены сдаваться. Научно-производственное предприятие "Аэросила", ведущий разработчик вспомогательных силовых установок (ВСУ) для региональных и среднемагистральных самолетов, готово предложить свои услуги иностранному производителю, победившему в конкурсе. О планах предприятия по развитию модельного ряда и перспективных разработках корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор предприятия Сергей Сухоросов.

23 августа в подмосковном Жуковском завершился 9-ый Международный авиационно-космический салон МАКС-2009. Впервые Пермский моторостроительный комплекс принимал участие в авиасалоне в составе объединенной экспозиции предприятий ОДК.

Второй день авиасалона МАКС-2009 выдался богатым на контракты, анонсы будущих сделок и соглашения о намерениях - компания "Росавиа" объявила о приобретении в РФ и на Западе 65 узкофюзеляжных самолетов, "Туполев" сообщил о создании нового стратегического бомбардировщика, окончательно определилась дата начала поставок российской новинки - Sukhoi Superjet-100.

На МАКС-2009 состоялась презентация перспективного проекта "Семейство авиационных двигателей нового поколения для ближне- и среднемагистральных самолетов". Презентацию провели руководитель проекта, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев, главный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Игорь Максимов и управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод" Михаил Дическул.

Сегодня, 19 августа, на Международном авиационно-космическом салоне "МАКС-2009" состоялась презентация перспективного проекта "Семейство авиационных двигателей нового поколения для ближне-средних магистральных самолетов". Презентацию провели руководитель проекта, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев, главный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Игорь Максимов и управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод" Михаил Дическул.

Перспективный пассажирский ближне-среднемагистральный самолет МС-21 будет оснащен одним двигателем как для базового самолета, так и для удлиненной версии (МС-21-400), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Авиационный двигатель ПД-14, разрабатываемый ОАО "Авиадвигатель" (Пермь), планируется устанавливать на отечественных перспективных самолетах, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация".