ПД-14

План-график создания перспективного двигателя ПД-14 для ближне- среднемагистрального самолета МС-21 планируется согласовать с Центральным институтом авиационного моторостроения им. П.И. Баранова (ЦИАМ) к 1 марта 2010 года, сообщил в ходе заседания Межгосударственного координационного совета по сотрудничеству между РФ и Украиной в области авиадвигателестроения генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Наиболее важными проблемами, решение которых стараются найти разработчики современных гражданских воздушных судов, являются повышение экономичности и обеспечение экологических требований. Первая проблема напрямую связана с высокой стоимостью реактивного топлива. Считается, что после кризиса цены на сырую нефть опустились до приемлемого уровня, однако для уверенного развития воздушный транспорт должен стать более экономичным. Вторая проблема обусловливает наличие определенных границ, которые нельзя переходить в погоне за высоким к.п.д. силовых установок, - ведь дальнейшее увеличение температуры газа в тракте ТРДД приводит к обострению ситуации с вредными выбросами.

Заседание Межгосударственного координационного совета (МКС) по сотрудничеству между Россией и Украиной в авиационном двигателестроении пройдет 26 ноября на ФГУП "ММПП "Салют".

29-е заседание Межгосударственного координационного совета по сотрудничеству между Россией и Украиной в авиационном двигателестроении пройдет 26 ноября на ФГУП "ММПП "Салют".

Заседание координационного совета по сотрудничеству между Россией и Украиной в авиационном двигателестроении, на котором будет рассмотрен вопрос участия ЗМКБ "Прогресс" и ОАО "Мотор Сич" в создании перспективного двигателя ПД-14, планируется провести 26 ноября, сообщил "АвиаПорту" президент Ассоциации Союз авиационного двигателестроения (АССАД) Виктор Чуйко.

НПП "Аэросила" продолжает развивать линейку вспомогательных силовых установок и двигателей для малоразмерных летательных аппаратов

Выход российских самолетостроителей на мировой рынок гражданской авиатехники связан с созданием и освоением в производстве современных конкурентоспособных самолетов Sukhoi Superjet и МС-21. Проведенные конкурсы по выбору поставщиков комплектующих и систем для этих лайнеров оставили за бортом многие российские компании, однако это не означает, что отечественные производители намерены сдаваться. Научно-производственное предприятие "Аэросила", ведущий разработчик вспомогательных силовых установок (ВСУ) для региональных и среднемагистральных самолетов, готово предложить свои услуги иностранному производителю, победившему в конкурсе. О планах предприятия по развитию модельного ряда и перспективных разработках корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор предприятия Сергей Сухоросов.

23 августа в подмосковном Жуковском завершился 9-ый Международный авиационно-космический салон МАКС-2009. Впервые Пермский моторостроительный комплекс принимал участие в авиасалоне в составе объединенной экспозиции предприятий ОДК.

Второй день авиасалона МАКС-2009 выдался богатым на контракты, анонсы будущих сделок и соглашения о намерениях - компания "Росавиа" объявила о приобретении в РФ и на Западе 65 узкофюзеляжных самолетов, "Туполев" сообщил о создании нового стратегического бомбардировщика, окончательно определилась дата начала поставок российской новинки - Sukhoi Superjet-100.

На МАКС-2009 состоялась презентация перспективного проекта "Семейство авиационных двигателей нового поколения для ближне- и среднемагистральных самолетов". Презентацию провели руководитель проекта, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев, главный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Игорь Максимов и управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод" Михаил Дическул.

Сегодня, 19 августа, на Международном авиационно-космическом салоне "МАКС-2009" состоялась презентация перспективного проекта "Семейство авиационных двигателей нового поколения для ближне-средних магистральных самолетов". Презентацию провели руководитель проекта, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев, главный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Игорь Максимов и управляющий директор ОАО "Пермский моторный завод" Михаил Дическул.