Войти

Запорожье получит существенную долю в разработке авиадвигателя ПД-14

1977
2
0

Москва. 3 марта. АвиаПорт - Украинские ОАО "Мотор Сич" и Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" получат существенную долю в разработке перспективного авиационного двигателя ПД-14, работы над которым развертываются в ОАО "Авиадвигатель" (Пермь), сообщил "АвиаПорту" президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.


"В разработке ПД-14 предусмотрена очень широкая кооперация. Такая же кооперация планируется, очевидно, и для развертывания серийного производства этого авиадвигателя. На сегодня определено, что в Запорожье будут проектировать и испытывать камеру сгорания двигателя ПД-14, решается вопрос и о вентиляторе", - сказал президент АССАД.


Он подчеркнул, что к разработке ПД-14 ОАО "Авиадвигатель" привлекает не только запорожский "куст" авиадвигателестроения. В создании ПД-14 предложено участие Московскому машиностроительному производственному предприятию "Салют", Уфимскому моторостроительному производственному объединению. Кроме того, известно, что прорабатывалась возможность привлечения к работам над ПД-14 и Самарского научно-технического комплекса им. Кузнецова.


Работа над проектом началась несколько лет назад: первые технические требования от ОКБ им.Яковлева датируются концом 2007 г. В июле 2008 г. ОАО "Авиадвигатель" успешно защитило концепцию создания перспективного семейства двигателей.


Реализовать проект и вывести на рынок семейство двигателей класса тяги 9-18 тс планируется к 2015-2016 гг. Среди основных преимуществ двигателя ПД-14 - снижение удельного расхода топлива на 10-15%, снижение стоимости жизненного цикла на 15-20%, снижение шума и уровня эмиссии.


В 2008 г. ОАО "Авиадвигатель" было определено головным разработчиком семейства двигателей ПД-14, а ОАО "Пермский моторный завод" - основным серийным заводом-изготовителем.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 02:33
  • 1
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 01:06
  • 2
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 19.04 00:54
  • 8453
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР
  • 16.04 13:54
  • 1474
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ