Войти

Pratt & Whitney возможно покажет на выставке "Двигатели-2010" двигатель PW-1000G

2981
0
0

Москва. 3 марта. АвиаПорт - Компания Pratt & Whitney возможно покажет на выставке "Двигатели-2010" авиадвигатель PW-1000G.

"Мы надеемся, что на предстоящей в этом году выставке "Двигатели-2010" фирма Pratt & Whitney продемонстрирует перспективный авиадвигатель PW-1000G, который, скорее всего и будет устанавливаться на самолете МС-21", - сообщил "АвиаПорту" президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.


Pratt & Whitney занимается проектом PW-1000G как минимум три года и уже демонстрировала его на авиасалонах. Именно эта американская фирма признана в прошлом году победителем тендера на силовую установку самолета МС-21.


Министерство промышленности и торговли, а также ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) считают, что самолет МС-21 на рынке должен быть представлен также и с отечественным двигателем ПД-14 разработки пермского ОАО "Авиадвигатель", отметил В.Чуйко.


"Однако техническое задание на проектирование российского двигателя (ПД-14) для МС-21 было выдано ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) только в ноябре 2008 г. Таким образом, российская разработка уже первоначально отстает в развертывании НИОКР по перспективному двигателю на два-три года. Следует учитывать, что если за рубежом фирмы могут достаточно успешно работать в условиях кризиса, то Россия, находясь в системном кризисе с 90-х годов, до сих пор из него еще не вышла", - считает глава АССАД.


Он полагает, что в условиях мирового финансово-экономического кризиса, и даже еще в период перед ним, когда были отпущены цены на металлургическую продукцию и энергоносители, российские авиадвигателестроители уже вышли на бесприбыльную работу, а кое-где осуществляли убыточную деятельность. "Поэтому у российских разработчиков нет необходимых средств в объеме, достаточном для разработки новых двигателей, а крупные иностранные фирмы имеют такую возможность", - подчеркнул В.Чуйко.


По его мнению, если бы была отдельная ФЦП по газотурбостроению, то по ней можно было бы создавать новые двигатели, но такой программы нет, и многие руководители среднего и выше уровня не считают целесообразным ее разрабатывать.


Одновременно В.Чуйко подчеркнул, что государство очень сильно увеличивает участие в финансировании работ по развития гражданской авиационной техники. В предыдущем десятилетии в России финансирование по гражданской авиации увеличено на порядок - было 3 млрд рублей, а стало более 30 млрд рублей, но объекты (самолеты и вертолеты), которые сертифицируются и поставляются в эксплуатацию, по количеству и типажу не увеличились пропорционально.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 07:45
  • 141
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 05:34
  • 6
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 07.10 01:52
  • 10742
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.10 22:46
  • 3
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 20:12
  • 23
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер