ПАК ДА

Отмечается, что в будущем многофункциональный самолет заменит Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160

Создание перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) предусматривает применение этого самолета для разведки. Об этом говорится в материалах к заседанию совета по законодательному обеспечению оборонно-промышленного комплекса и военно-технического сотрудничества при Совфеде.

Российские заводы продолжат работать на оборонку

Западные санкции резко изменили стратегию развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Она продолжит наращивать выпуск не слишком прибыльной для себя военной техники, но планы в гражданском самолетостроении весьма скромные. В ближайшие три года две трети инвестиций в размере 403 млрд руб. пойдут именно в сегмент военной и спецавиации. Эксперты считают это видение реалистичным, называя рост доли гражданской продукции ОАК "все более отдаленной перспективой".

Американское издание The National Interest продолжает цикл статей о российской авиации. На этот раз издание не обошло своим вниманием перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА).

Авторы издания отмечают, что Россия принялась за создание самого мощного стратегического бомбардировщика, который заменит все остальные российские бомбардировщики уже в следующем десятилетии. Издание считает, что ПАК ДА поднимется в воздух к 2025–2026 году, серийное производство самолета наладят к 2028–2029 году.

Эксперты предупредили о возможных рисках срыва программы создания новейшего российского оружия. Особую настороженность в условиях санкций у аналитиков вызывает состояние российской специальной металлургии.

Новый стратегический бомбардировщик могут представить публике в 2018 году

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) может получить индекс КБ Туполева "Ту", сообщил в интервью ТАСС в рамках Санкт-Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) президент ОАК Юрий Слюсарь.

Дальняя авиация успешно выполняет задачи по обеспечению безопасности в Арктике

Экипажи стратегических ракетоносцев выполняют патрулирование в Арктике в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства. О расширении географии применения и новых задачах воздушных «стратегов», поступлении новой авиационной техники и новейших «изделий», а также о разнице между перехватом и сопровождением и о некоторых других особенностях взаимоотношений с иностранными партнёрами «Красной звезде» рассказал командующий дальней авиацией Герой Российской Федерации генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.

Окончание интенсивной фазы перевооружения российских вооружённых сил и переход к систематическим поставкам новых образцов техники в войска вызывают пристальный интерес у руководства и экспертов НАТО.

Разработчик радаров для Су-35 и Су-57 — о сирийском опыте, конкуренции с F-35 и "умной коже" перспективных боевых самолетов

Об уникальных возможностях радара для истребителя пятого поколения Су-57, о том, почему РЛС "Ирбис" — одна из лучших в мире, в интервью "Известиям" рассказал гендиректор НИИ приборостроения им. В.В. Тихомирова (НИИП, входит в концерн ВКО "Алмаз-Антей") Юрий Белый.

Испытания истребителя пятого поколения Су-57 подтвердили высокую эксплуатационную надёжность самолётных радаров с активными фазированными антенными решетками (АФАР), заявил гендиректор НИИ приборостроения имени Тихомирова (НИИП, входит в концерн ВКО "Алмаз-Антей") Юрий Белый.

Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" прирастает финансами и предприятиями

Имеет ли КТРВ отношение к созданию нового оружия, названного президентом России Владимиром Путиным в Послании Федеральному собранию? Что даст корпорации недавнее объединение с питерским концерном "Гранит-Электрон"? Верны ли сообщения СМИ о вхождении КТРВ в "Роскосмос"? На эти и другие вопросы в беседе с обозревателем "Независимого военного обозрения" Николаем Поросковым отвечает генеральный директор корпорации Борис Обносов.