ОКБ им. Яковлева

ОАО "ОКБ им. Яковлева" (входит в НПК "Иркут") проводит доработку опытных самолетов Як-130 в соответствии с замечаниями заказчика по результатам проведенных в прошлом году летных испытаний, сообщил "АвиаПорту" информированный источник.

ФГУП "ПО "Уральский оптико-механический завод" (УОМЗ, Екатеринбург) в период с июля 2008 года по май 2010-го поставит ОАО "Корпорация "Иркут" продукцию на $30,8 млн, говорится в официальных материалах УОМЗ. Соответствующий договор компании подписали на прошлой неделе.

В ближайшие дни завершится передача на государственные совместные испытания (ГСИ) еще одного, четвертого опытного учебно-боевого самолета Як-130.

Китайская авиапромышленная группа Hongdu успешно провела первое летное испытание сверхзвукового учебно-боевого самолета (УБС) L-15-03, оснащенного двумя турбореактивными двигателями и современным бортовым оборудованием, в том числе цифровой системой управления силовой установкой. Об этом сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на пресс-релиз разработчика нового самолета.

Представитель EADS остался в совете директоров НПК "Иркут", несмотря на продажу корпорацией 10% акций российского предприятия.

Совет директоров ОАО "Корпорация "Иркут" повторно избрал президентом компании Олега Демченко, сообщила пресс-служба "Иркутского авиационного завода", входящего в "Иркут".

Акционеры ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" на годовом собрании приняли решение по итогам 2007 года направить 137 млн рублей на выплату дивидендов, сообщила пресс-служба компании.

Истребители МиГ-29М/М2 входят в состав нового унифицированного семейства боевых самолетов, созданного на базе корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ. Завод будет выпускать одно- и двухместные варианты этой модели. Производство требует применения совершенно новых технологий, но нижегородские авиастроители к этому готовы. В частности, уходят в прошлое бумажные чертежи и документация. Модель будет полностью оцифрована.

Производством учебно-боевых самолетов Як-130 параллельно с нижегородским авиазаводом "Сокол" занялась научно-производственная корпорация "Иркут". Иркутский авиационный завод приступил к сборке Як-130 для поставок в Алжир, тогда как "Сокол" производит машины данного типа для Министерства обороны России. Таким образом Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), куда входят предприятия, продолжает перераспределять контракты среди своих производственных площадок.

ОАО "ОКБ им. Яковлева" рассматривает возможность установки на легком многоцелевом самолете Як-58 двигателей зарубежного производства, сообщил "АвиаПорту" представитель компании.