ОКБ им. Яковлева

Пресс-служба Научно-производственной корпорации "Иркут" распространила 13 августа информацию о перебазировании третьего учебно-боевого самолета Як-130 из Нижнего Новгорода на летно-испытательную и доводочную базу "ОКБ им. Яковлева" в г. Жуковский. Таким образом, корпорация опровергла заявление о задержке в выполнении программы испытаний Як-130, содержащееся в сообщении "Авиазавод "Сокол" построит первый Як-130 для Алжира к концу года" корреспондента Дмитрия Козлова от 7 августа.

ОАО "ОКБ им. Яковлева" (входит в НПК "Иркут") проводит доработку опытных самолетов Як-130 в соответствии с замечаниями заказчика по результатам проведенных в прошлом году летных испытаний, сообщил "АвиаПорту" информированный источник.

ФГУП "ПО "Уральский оптико-механический завод" (УОМЗ, Екатеринбург) в период с июля 2008 года по май 2010-го поставит ОАО "Корпорация "Иркут" продукцию на $30,8 млн, говорится в официальных материалах УОМЗ. Соответствующий договор компании подписали на прошлой неделе.

В ближайшие дни завершится передача на государственные совместные испытания (ГСИ) еще одного, четвертого опытного учебно-боевого самолета Як-130.

Китайская авиапромышленная группа Hongdu успешно провела первое летное испытание сверхзвукового учебно-боевого самолета (УБС) L-15-03, оснащенного двумя турбореактивными двигателями и современным бортовым оборудованием, в том числе цифровой системой управления силовой установкой. Об этом сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на пресс-релиз разработчика нового самолета.

Представитель EADS остался в совете директоров НПК "Иркут", несмотря на продажу корпорацией 10% акций российского предприятия.

Совет директоров ОАО "Корпорация "Иркут" повторно избрал президентом компании Олега Демченко, сообщила пресс-служба "Иркутского авиационного завода", входящего в "Иркут".

Акционеры ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" на годовом собрании приняли решение по итогам 2007 года направить 137 млн рублей на выплату дивидендов, сообщила пресс-служба компании.

Истребители МиГ-29М/М2 входят в состав нового унифицированного семейства боевых самолетов, созданного на базе корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ. Завод будет выпускать одно- и двухместные варианты этой модели. Производство требует применения совершенно новых технологий, но нижегородские авиастроители к этому готовы. В частности, уходят в прошлое бумажные чертежи и документация. Модель будет полностью оцифрована.

Производством учебно-боевых самолетов Як-130 параллельно с нижегородским авиазаводом "Сокол" занялась научно-производственная корпорация "Иркут". Иркутский авиационный завод приступил к сборке Як-130 для поставок в Алжир, тогда как "Сокол" производит машины данного типа для Министерства обороны России. Таким образом Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), куда входят предприятия, продолжает перераспределять контракты среди своих производственных площадок.