ОКБ им. Яковлева

Как отмечается в пресс-релизе банка, это назначение состоялось в рамках формирования Новикомбанком новой команды топ-менеджеров и дальнейшего укрепления позиций на важнейших направлениях развития. Н.Юдина хорошо знакома со спецификой сотрудничества с предприятиями оборонно-промышленного комплекса, машиностроения и других высокотехнологичных отраслей экономики, составляющих основу клиентской базы Новикомбанка.

1 декабря исполняется 90 лет со дня основания Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. профессора Н.Е. Жуковского - крупнейшего государственного научного авиационного центра России, "колыбели российской авиации". В распоряжении института более 60 аэродинамических труб и испытательных стендов для исследования прочности, акустики и аэрогидродинамики летательных аппаратов. О работе института, сотрудничестве с российскими и зарубежными партнерами, существующих и перспективных проектах, а также о некоторых социальных программах в интервью корреспонденту РИА Новости Алексею Песляку рассказал генеральный директор ЦАГИ Сергей Чернышёв.

Концепции по созданию в РФ более электрического самолета, чем существующие, которые в основном имеют гидравлическую систему управления, будут использованы как рабочий вариант для разрабатываемого нового российского пассажирского авиалайнера МС-21, сообщил в интервью РИА "Новости" гендиректор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ, Жуковский Московская область) Сергей Чернышев.

Непродолжительная война в Закавказье приносит все новые плоды. Самый свежий пример - громогласное заявление о намерении Минобороны России изучить возможность закупки тактических беспилотных летательных аппаратов у Израиля. Причина - полная деградация данного вида авиатехники в нашем Отечестве и понимание того, что в ближайшем будущем своими силами мы такое "чудо-оружие" не создадим.

Два года назад в российском авиапроме произошли существенные перемены. Правительство, вероятно разочаровавшись в бюрократическом отраслевом управлении, реализовало свое решение опереться на коммерческие структуры, которые будут иметь свободу тактики, реализуя государственные стратегические установки.

"Ъ" стали известны подробности проекта по созданию Объединенной авиастроительной корпорацией нового предприятия - по разработке и производству конструкций из полимерных и композитных материалов. Бюджет проекта - €400-700 млн. ОАК и ее структуры получат 74% акций ЗАО "Аэрокомпозит", 26% достанется партнеру группе "Прогресстех". Однако отраслевые эксперты полагают, что сторонам обязательно придется привлечь в проект еще и иностранного участника, причем это вряд ли будет крупный игрок рынка.

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" в январе-сентябре 2008 года увеличило чистый убыток по РСБУ в 10,9 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 3,9 млрд рублей, говорится в отчете компании.

Чистая прибыль ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" по РСБУ за девять месяцев 2008 г. увеличилась более чем в 10 раз - до 3,906 млрд. руб. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в отчете компании, опубликованном сегодня, 17 ноября.

На авиасалоне в Чжухае состоялся первый демонстрационный полет опытного образца китайского УТС третьего поколения L-15, сообщает "Джейнс дифенс уикли". Как ожидается, в ближайшей перспективе может начаться его серийное производство.

Россия и Китай рассматривают возможности совместной разработки гражданских самолетов МС-21 и китайского самолета примерно такой же размерности, сообщила старший преподаватель НКИ Татьяна Горина. Сейчас авиапарк состоит исключительно из иностранных самолетов - Boeing и Airbus. Разработка собственной модели может существенно снизить долю импортной авиатехники, приобретаемой китайскими авиаперевозчиками, считают эксперты.