ОКБ им. Яковлева

Форум "Беспилотные многоцелевые системы", закончившийся на прошлой неделе в Москве, подтвердил правильность маркетинговой стратегии Уральского оптико-механического завода: с каждым годом спрос на малогабаритные гражданские системы наблюдения будет расти.

Специалисты ОАО "Компания "Сухой" в 2009 г. будут проводить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по дальнейшему совершенствованию спортивно-пилотажного самолета Су-31, сообщил "АвиаПорту" источник, близкий к авиационному самолетному спорту.

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" объявила тендеры на разработку и поставку систем для нового семейства ближне-среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21.

К лету 2009 г. на Иркутском авиационном заводе (филиале НПК "Иркут") изготовят первый образец учебно-боевого самолета (УБС) Як-130, сообщил генеральный директор предприятия Александр Вепрев. Як-130 был запущен в производство в 2007 г. Уже известно, что в российские ВВС будет поставлено 62 УБС Як-130. Также заключен контракт на поставки 16 самолетов этого типа Алжиру.

Российские военные готовы закупить беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в Израиле. Как стало известно "Ъ", в настоящий момент по поводу этого контракта между Минобороны России и Израиля действительно ведутся активные переговоры, которые российские военные предпочитают не комментировать.

В Центральном аэрогидродинамическом институте - ЦАГИ, что находится в подмосковном Жуковском, начались сертификационные испытания по статической прочности самолета "Сухой Суперджет 100".

Как отмечается в пресс-релизе банка, это назначение состоялось в рамках формирования Новикомбанком новой команды топ-менеджеров и дальнейшего укрепления позиций на важнейших направлениях развития. Н.Юдина хорошо знакома со спецификой сотрудничества с предприятиями оборонно-промышленного комплекса, машиностроения и других высокотехнологичных отраслей экономики, составляющих основу клиентской базы Новикомбанка.

1 декабря исполняется 90 лет со дня основания Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. профессора Н.Е. Жуковского - крупнейшего государственного научного авиационного центра России, "колыбели российской авиации". В распоряжении института более 60 аэродинамических труб и испытательных стендов для исследования прочности, акустики и аэрогидродинамики летательных аппаратов. О работе института, сотрудничестве с российскими и зарубежными партнерами, существующих и перспективных проектах, а также о некоторых социальных программах в интервью корреспонденту РИА Новости Алексею Песляку рассказал генеральный директор ЦАГИ Сергей Чернышёв.

Концепции по созданию в РФ более электрического самолета, чем существующие, которые в основном имеют гидравлическую систему управления, будут использованы как рабочий вариант для разрабатываемого нового российского пассажирского авиалайнера МС-21, сообщил в интервью РИА "Новости" гендиректор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ, Жуковский Московская область) Сергей Чернышев.

Непродолжительная война в Закавказье приносит все новые плоды. Самый свежий пример - громогласное заявление о намерении Минобороны России изучить возможность закупки тактических беспилотных летательных аппаратов у Израиля. Причина - полная деградация данного вида авиатехники в нашем Отечестве и понимание того, что в ближайшем будущем своими силами мы такое "чудо-оружие" не создадим.