Войти

Макетная комиссия по самолету Як-58 может состояться в III квартале

2066
0
0

Москва. 6 июня. АвиаПорт - Макетная комиссия по проекту глубоко модернизированного легкого многоцелевого одномоторного шестиместного самолета Як-58 разработки ОАО "ОКБ им. Яковлева" может состояться в третьем квартале 2008 г. вместо ранее планировавшегося второго квартала, сообщил "АвиаПорту" представитель легкого самолетостроения.


"По сути, проведение макетной комиссии означает первый шаг в длительном и нелегком процессе сертификации самолета Як-58", - отметил он.


По его словам, после завершения работы макетной комиссии будет проведен этап доработок проекта самолета по сделанным комиссией замечаниям, потом - заводские (летно-конструкторские) летные испытания и затем - сертификационные испытания. Сертификацию планируется провести в конфигурации самолета штатной комплектации с новым двигателем, с новым бортовым оборудованием с жидкокристаллическим индикатором разработки фирмы "Транзас".


"Сертификационные летные испытания и формализация их результатов занимает, как показывает практика, примерно полтора года. Программа летных испытаний ориентировочно составит порядка 70-80 полетов", - дополнил специалист.


Однако он подчеркнул, что перед сертификацией самолета предстоит проведение кропотливой работы, в частности, необходимо выполнить доработки по самолету, оформить формализованную документацию.


Отвечая на вопрос о предполагаемой цене самолета на мировом авиарынке, собеседник агентства сказал, что она ожидается в размере не более 300 тысяч евро.


Как сообщалось, несколько лет назад было создано АО "Як-АЛАКОН" - аббревиатура "Альянс авиационных конструкторов". Целью компании является разработка и реализация инвестиционных программ на основе разработок российского ОАО "ОКБ им. Яковлева", продвижение новых разработок "Як" практически во всех регионах мира. АО "Як-АЛАКОН" имеет статус представителя ОКБ им. Яковлева в странах Азии. В настоящее время основная программа СП - создание и реализация на рынке легкого шестиместного многоцелевого самолета Як-58. Сейчас готовятся материалы к заключению контракта с инвестором на продолжение темы Як-58. Казахстанская сторона будет инвестировать доводку самолета до серии и его сертификацию.


АО "Як-АЛАКОН" привлекло банки и вошло в перечень из 88 прорывных проектов в Казахстане, где предусматривается и участие правительственной поддержки.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"
  • 19.07 01:54
  • 0
Комментарий к "ИХ ПЛАНЫ"
  • 19.07 01:42
  • 0
Комментарий к "Почему Александр Зиновьев 21 год воевал с СССР, а вернулся его защищать"
  • 19.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"