Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"
В Самаре может появиться завод по производству ракетных двигателей
Компания "С7 Космические транспортные системы" (S7 Space, входит в S7 Group) планирует построить в Самаре завод по производству ракетных двигателей НК-33, для чего намерена выкупить у "Объединенной двигателестроительной корпорации" необходимые для этого производственные мощности, заявил гендиректор "С7 Космические транспортные системы" Сергей Сопов.
Преемник "Руслана"
Отечественной транспортной авиации нужен новый тяжелый самолет
Начало лета ознаменовалось бурной дискуссией по поводу возможного возобновления производства самолета Ан-124 "Руслан" в России. Сам факт столь активного обсуждения вызвал удивление специалистов.
Ракетные двигатели ОДК обеспечили старт с Байконура долговременной экспедиции на МКС
Серийные двигатели производства самарского ПАО «Кузнецов» РД-107А/РД-108А успешно отработали при запуске ракеты-носителя «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем «Союз МС–09».
ОДК-Сатурн создает цифровых двойников цехов производства двигателей
Рыбинское ПАО «ОДК-Сатурн» проводит работу по цифровизации производственной цепочки изготовления газотурбинных двигателей и их компонентов. Создаются цифровые двойники производственных цехов. Об этом сообщается в рамках конференции «Цифровая индустрия промышленной России-2018» (ЦИПР), проходящей в Иннополисе (Республика Татарстан).
Завершается создание двигателей для ракетоносцев Ту-160
Первая партия воссозданных двигателей для стратегических ракетоносцев Ту-160 готовится к поставке Минобороны РФ, сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации. "Первая партия НК-32 серии 02 будет передана заказчику (министерству обороны РФ) в текущем году. В настоящее время изделия установочной серии подвергаются стендовым испытаниям с целью определения готовности предприятия к серийному производству, часть изделий готовы к поставке заказчику после завершения испытаний", - сообщил "Интерфаксу-АВН" .
Производитель двигателя ПД-14 прошел очередной этап сертификации EASA
Сертификация производства двигателей ПД-14 в соответствии с правилами Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) Часть 21 «Сертификация воздушных судов, их компонентов и комплектующих изделий, организаций по разработке и производству» продолжается в АО «ОДК-Пермские моторы» (ОДК-ПМ). Одобрен один из главных документов – «Описание производственной организации», который разрабатывался специалистами ОДК-ПМ.
Новая серия двигателей для "Белого лебедя" готова к поставке Минобороны
Объединенная двигателестроительная корпорация готовится к поставке Минобороны первой партии воссозданных двигателей для стратегических ракетоносцев Ту-160. Как следует из сообщения корпорации, уже в этом году партия двигателей НК-32 серии 02 будет передана военному ведомству.
ОАК может разработать сверхзвуковой самолет в десятилетней перспективе
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может разработать сверхзвуковой бизнес-джет в десятилетней перспективе. Об этом в интервью ТАСС в рамках Санкт-Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь.
ЮТэйр-Инжиниринг» и ОДК-Климов запустили первый совместный центр среднего ремонта вертолетных двигателей ТВ3-117ВМ/ВМА
Санкт-петербургское АО «ОДК-Климов» и АО «ЮТэйр-Инжиниринг» в рамках заключенного в феврале 2018 г. Генерального соглашения о сотрудничестве создали первый совместный центр среднего (восстановительного) ремонта вертолетных турбовальных двигателей ТВ3-117ВМ/ВМА разработки ОДК-Климов, предназначенных для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка», в том числе, семейства Ми-8/Ми-17.
Соглашение о разработке варианта двигателя SaM146 для самолета-амфибии Бе-200
Как сообщило 25 мая 2018 года АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации "Ростех") и французская компания Safran Aircraft Engines (входит в группу Safran), в рамках Петербургского международного экономического форума заключили рамочное соглашение о разработке модификации двигателя SaM146 для ремоторизированной версии российского самолета-амфибии Бе-200.