ОДК УК

Авиационная индустрия может стать прорывным направлением для всей отечественной промышленности

Авиастроение – особая отрасль, играющая примерно ту же роль для оборонки, что сама оборонка – для всей отечественной промышленности. Это не только площадка для инноваций, вывода научных и конструкторских разработок в серию, но и локомотив, который тянет за собой другие отрасли – делясь с ними технологиями и заставляя равняться на себя.

26-го апреля отмечается Международный день интеллектуальной собственности, установленный Генеральной Ассамблеей Всемирной организации интеллектуальной собственности в сентябре 2000 года как дань уважения новаторам, авторам, чье творчество и изобретательский ум используется на благо мирового сообщества.

Инвестиции ОАО "Пермский моторный завод" в 2013 году в техническое переоснащение и модернизацию производства составят 3,5 млрд. рублей. Средства будут вложены в четыре основных проекта предприятия: подготовку серийного производства новых авиационных двигателей класса тяги 9-18 тонн (проект "ПД-14"); модернизацию сборочно-испытательного комплекса; модернизацию производственных мощностей ремонтного производства, а также поддержание производственных мощностей предприятия.

Сегодня завершил свою работу научно-технический совет по вопросам надежности, состояния эксплуатации и перспектив применения газотурбинных двигателей мощностью от 2,5 до 10 МВт, который проходил 24-25 апреля 2013 года в Рыбинске в рамках ОДК на базе ОАО "НПО "Сатурн" и ОАО "Сатурн-Газовые турбины".

ОАО "УМПО" привлекает заказчиков не только как производитель продукции, но и как партнер по конструкторско-технологическому совершенствованию изделий. Объединение уже получило предложение о подобном сотрудничестве от одной из зарубежных компаний, для двигателей которой поставляет компоненты.

Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация" (УК "ОДК") в рамках своей экспозиции на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 представит натурные образцы двигателей и полноразмерные макеты, сообщил генеральный директор компании Владислав Масалов.

Двигатель SaМ146 "встал на крыло" 21 апреля 2011 года. Именно тогда был совершен первый коммерческий полет самолета "Сухой Суперджет-100", по маршруту Москва - Ереван. За два года эксплуатации SaМ146 показал надежность своей конструкции. Высокий уровень доверия к новой российской технике демонстрируют заказы иностранных клиентов: c начала 2013 года стартовали экспортные поставки SSJ100 вне рамок СНГ.

В ночь с 21 на 22 апреля в 01.00 по московскому времени состоялся первый экспериментальный полет американской ракеты-носителя среднего класса «Антарес», предназначенной для доставки грузов на МКС. На орбиту американскую ракету «Антарес» вывели российские двигатели НК-33/AJ26, разработанные и произведенные на самарском предприятии «Кузнецов», входящем в состав «дочки» Ростеха Объединенной двигательной корпорации (ОДК). Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.

Сегодня ОАО "НПО "Сатурн" отгрузило заказчику 60-й с начала серийного производства двигатель SaM146 для самолета "Сухой Суперджет 100". Если в минувшем году в рамках российско-французской программы SaM146 было изготовлено и поставлено 30 двигателей, в текущем году в планах компании производство и поставка 52 двигателей SaM146. Объемы производства уточняются ежемесячно с учетом реальной потребности заказчика - ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".

В апреле 2013 года в ОАО "Авиадвигатель" состоялся научно-технический семинар по материаловедению с участием специалистов Института физики прочности и материаловедения (ИФПМ) Сибирского отделения РАН. Между пермским КБ и томским ИФПМ были достигнуты договоренности о сотрудничестве в области разработки составов, технологий и оборудования для нанесения наноструктурированных теплозащитных керамических покрытий нового поколения на детали перспективного двигателя, а также технологий их восстановления при ремонте.