ОДК УК

8 ноября 2012 года на научно-техническом семинаре «Перспективы развития силовых приводов управления и исполнительных механизмов воздушных судов» холдинг «Авиационное оборудование» представил результаты разработки электро-гидростатистических авиационных приводов в рамках развития концепции полностью электрического самолета (ПЭС).

"Объединенная двигателестроительная корпорация" и корпорация "Иркут" презентовали государственным заказчикам самолет МС-21 с отечественными двигателями пятого поколения ПД-14. Об основных эксплуатационных параметрах и текущей работе по созданию семейства двигателей пятого поколения ПД-14 на базе унифицированного газогенератора собравшимся рассказал заместитель генерального конструктора ОАО "Авиадвигатель" - главный конструктор ПД-14 Игорь Максимов.

В октябре успешно завершилась проверка управляемости самолета Ту-204СМ (№ 64151) в рамках Программы сертификационных специальных испытаний самолета Ту-204СМ с двигателями ПС-90А2 на режимах руления, взлета и посадки на мокрой и залитой водой ВПП. До этого авиалайнер прошел испытания морозом в Якутске и жарой в Объединенных Арабских Эмиратах.

Отрасль уверенно занимает позиции среди мировых лидеров и строит планы на перспективу

26 августа 2012 года навсегда войдет в историю российского вертолетостроения и авиации в целом. В этот день в Серпуховском районе Московской области в рамках чемпионата мира по вертолетному спорту новейший российский Ми-38 установил абсолютный мировой рекорд высоты, преодолев отметку 8600 метров. Это знаменательное событие стало символичным доказательством того, что отрасль успешно преодолела кризисный период и сегодня динамично развивается, открывая для себя новые рынки.

ОАО "Газпром" запустило в промышленную эксплуатацию Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение с газотурбинными установками производства ОАО "Авиадвигатель", говорится в сообщении двигателестроительного предприятия.

Сергей Чемезов, глава «Ростехнологий», рассказал «Газете.Ru» о планирующейся реорганизации госкорпорации

Сергей Чемезов, глава «Ростехнологий», о планирующейся реорганизации, ликвидации «Оборонпрома» и преимуществах статуса госкорпорации – в интервью «Газете.Ru».

Совет директоров ОАО "УМПО" возглавил генеральный директор ОПК "ОБОРОНПРОМ" Дмитрий Юрьевич Леликов, назначенный на эту должность в сентябре этого года. Избрание состоялось на днях на заседании Совета директоров ОАО "УМПО". Андрей Георгиевич Реус (генеральный директор ОПК "ОБОРОНПРОМ" с 2007 по 2012 гг.), возглавлявший Совет директоров ОАО "УМПО" с февраля 2009 года, досрочно прекратил полномочия.

В октябре 2012 года суммарная наработка парка авиационных двигателей ПС-90А, установленных на самолетах марки "Ту", за весь период эксплуатации превысила 1 миллион часов и составила 1 000 991 час. На сегодняшний день в эксплуатации авиакомпаний трех государств - России, КНДР и Кубы - находится 41 самолет марки "Ту" (семейств Ту-204 и Ту-214 в различных модификациях), которые оснащены двигателями ПС-90А.

Грядут проверки связанных с минобороны и ВПК компаний

По сведениям «РВ», скандал с «Оборонсервисом» - лишь первая ласточка. Как отмечают наши источники, грядут проверки во многих компаниях и организациях, связанных с министерством обороны и ВПК. Цель – не дать разворовать бюджет на перевооружение армии. Среди компаний, которые могут оказаться под внимательным взором – холдинг «Оборонительные системы».

В Уфимском моторостроительном производственном объединении продолжается работа по организации работы филиалов "Опытно-конструкторское бюро имени А. Люльки" и "Лыткаринский машиностроительный завод". В настоящее время в УМПО, головном предприятии дивизиона "Двигатели для боевой авиации", прорабатываются организационные и юридические вопросы, составляется необходимая документация по передаче функций подразделений, являющихся филиалами НПО "Сатурн", в непосредственное управление уфимского завода.