Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"


Механизм реализации научно-технических разработок требует улучшения
26 марта 2014 г. в Москве проходил V Форум инновационных технологий InfoSpace 2014. Журнал «Авиапанорама» вновь, как и в 2013 году, выступал официальным информационным партнером проходившей в его рамках секции «Перспективы развития авиакосмической отрасли России». Всего на пленарном заседании были заслушаны 11 докладов.
Ростех внедряет систему бережливого производства на своих предприятиях
Госкорпорация Ростех намерена распространить опыт использования lean-технологий на своих предприятиях. Технологии бережливого производства оказывают существенное влияние на сокращение издержек и оптимизацию производственных процессов.
Синергия национальных лидеров
Совещание в Рыбинске подтвердило: в России создается уникальное унифицированное газоперекачивающее оборудование
В реалиях современной жизни в последнее время весьма нечасто удается стать свидетелем настоящего профессионального торжества масштабных прецедентных достижений.
«Магистральный самолет XXI века» проходит сертификацию
МС-21-300 с новым двигателем успешно преодолел этап макета
Специалисты «Авиадвигателя» посетили Корпорацию «Иркут», где приняли участие в работе макетной комиссии по сертификации ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21-300. В состав макетной комиссии по самолету МС-21-300 с двигателем ПД-14 вошли специалисты Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), сертификационных центров и Корпорации «Иркут».
Выступление А.Иноземцева на "Научно-техническом конгрессе по двигателестроению"
С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Научно-технический конгресс по двигателестроению" (НТКД-2014) в рамках впервые проводимого "Международного Форума двигателестроения" (МФД-2014). На НТКД в первый день работы был представлен ряд докладов, посвященных созданию новых авиационных двигателей. В частности, на Конгрессе с докладом "Создание семейства двигателей для перспективных самолетов гражданской авиации" выступил управляющий директор, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.
ВСМПО-Ависма показала миру российский титан
Корпорация приняла участие в Международном форуме двигателестроения
Корпорация ВСМПО-Ависма представила свою продукцию на XIII Международном форуме двигателестроения МФД-2014 в Москве. На стенде корпорации можно было увидеть полный спектр полуфабрикатов из титана, производимых ВСМПО-Ависма, сообщает Информационное агентство УралПолит.Ru со ссылкой на пресс-службу компании.
ОДК увеличила реализацию до 160 млрд рублей в год
Глава Корпорации рассказал о планах, сотрудничестве с нефтяными компаниями и изменениях в производстве
Руководитель «Объединенной двигателестроительной корпорации», гендиректор ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» Владислав Масалов дал интервью журналу «Арсенал. Военно-промышленное обозрение».
При поддержке Ростеха пройдет форум «Инженеры будущего 2014»
Победители станут членами Экспертных советов при комитете Госдумы России
Четвертый форум «Инженеры будущего 2014» при поддержке Госкорпорации Ростех пройдет в Республике Башкортостан. Мероприятие, организованное Союзом машиностроителей России совместно с Правительством Республики Башкортостан и Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК), будет проходить с 28 июня по 9 июля 2014 года.
Авиацию обеспечат отечественными деталями
Холдинг «Авиационное оборудование» Госкорпорации Ростех в рамках программы импортозамещения ФЦП РГАТ планирует создать к 2016 году авариестойкую топливную систему и основной блок системы электроснабжения - генератор постоянного тока. Новые разработки в перспективе смогут заменить оборудование иностранных компаний, которое в рамках международной кооперации используется сейчас на бортах перспективной авиационной техники, производимой в России.
ОДК подтверждает планы начать летные испытания ПД-14 в 2015 году
Объединенная двигателестроительная корпорация подтверждает планы начать летные испытания двигателя ПД-14 для самолета МС-21 в начале 2015 года, заявили "АвиаПорту" в пресс-службе корпорации. "В настоящее время завершается сборка четвертого двигателя. Три предыдущие силовые установки создавались для отработки технологий. Облик двигателя будет заморожен на пятом образце, а на летные испытания пойдет седьмой", - уточнили в пресс-службе.