Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"
3349 новостей, отображено с 1451 по 1460
30.11.2016
Газета.ru
Корпорация военно-морских приборов
Минпромторг предложил передать "Ростеху" производителей приборов для ВМФ
Минпромторг предложил передать госкорпорации "Ростех" пять крупнейших производителей оборудования для военных кораблей и подлодок. На их основе планируется создать новую "национальную судостроительную корпорацию приборостроительного типа". Ранее в правительстве и ВМФ критиковали отечественную судостроительную промышленность за недостаточно активное импортозамещение приборов для кораблей.
25.11.2016
АО "ОДК"
ОДК вырабатывает новые подходы к реализации программы авиадвигателей семейства ТВ7-117
ОДК проводит проектно-аналитическую сессию с целью выработки новых решений и практических подходов для реализации программы производства новых газотурбинных двигателей семейства ТВ7-117. Участники сессии проанализируют текущее состояние реализации программы «ТВ7-117», обсудят опыт АО «Климов» по взаимодействию головной дирекции программы с функциональными подразделениями предприятия.
22.11.2016
РИА Новости
ОДК выполнила первый наземный запуск двигателя для ПАК ФА
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") провела первый наземный запуск двигателя второго этапа для перспективного авиакомплекса фронтовой авиации (ПАК ФА, самолет Т-50), сообщила в понедельник пресс-служба ОДК.
22.11.2016
Деловая газета "Взгляд"
"Двигатель второго этапа" начинает жить
Сложность изготовления турбореактивного авиадвигателя сравнима со сложностью создания космической станции
Россия продвинулась еще на один шаг в создании уникального инженерного продукта - "двигателя второго этапа" для новейшего истребителя Т-50. Произвести такое изделие в чем-то даже сложнее, чем космический корабль, и делать это умеют только считаные страны в мире.
22.11.2016
Lenta.ru
Застряли за границей
Почему "Суперджет" и МС-21 никогда не станут полностью российскими
Разрекламированное чиновниками импортозамещение все больше проникает в разные сферы промышленного производства. Написаны отраслевые программы, выделены деньги. Кое-что перепадает заводам, работающим на благо авиапредприятий. Однако ключевые проекты отечественной гражданской авиации - "Суперджет" и МС-21 - останутся плодом совместных усилий российских и иностранных рабочих. "Лента.ру" выяснила, почему собирать полностью отечественные воздушные суда невыгодно.
21.11.2016
Деловая газета "Взгляд"
Состоялся первый запуск двигателя второго этапа для ПАК ФА
В Опытно-конструкторском бюро имени Люльки состоялся первый запуск стендового образца "изделия 30" - двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА, сообщает российский военный блог bmpd, который ведут специалисты Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). Глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь сообщал, что первый этап испытаний истребителя пятого поколения Т-50 планируется завершить в 2017 году.
18.11.2016
АО "ОДК"
Двигатели ОДК обеспечили запуск корабля с новой длительной экспедицией на МКС
Ракетные двигатели РД-107А/РД-108А, произведенные на ПАО «Кузнецов», обеспечили успешный старт транспортного пилотируемого корабля новой модификации «Союз МС-03» с экипажем очередной длительной экспедиции на Международную космическую станцию.
17.11.2016
АО "ОДК"
ОДК представляет в Иране авиационный двигатель нового поколения ПД-14
Выставочная экспозиция ОДК, помимо ПД-14, включает вертолетный двигатель ТВ7-117В. Корпорацией запланированы переговоры с гражданскими эксплуатантами авиационной техники, в составе которой используются двигатели ОДК.
16.11.2016
АО "ОДК"
ОДК определила в Гатчине лидеров преобразований производственной системы
Объединенная двигателестроительная корпорация вручила сертификаты «Лидер преобразования производственной системы» специалистам, которые в ходе состоявшейся 11-й корпоративной лин-мастерской продемонстрировали способность и готовность не просто работать по принципам бережливого производства самостоятельно, но и вести по этому пути межфункциональные проектные группы.
16.11.2016
АвиаПорт.ru
Sam146 нащупал безубыточность
Программа создания двигателя в 2015 году впервые обеспечила положительный денежный поток
Переход российско-французской программы создания семейства двигателей SaM146 для самолётов Sukhoi Superjet 100 в стадию зрелого продукта позволяет участникам проекта с уверенностью смотреть в будущее: 2021 год определён в качестве рубежа, за которым партнёры станут получать весомые денежные дивиденды.
