Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"
Make in India: что оружейная выставка Defexpo 2018 принесла России
О большом интересе к российскому оружию, планах и заявлениях, прозвучавших на выставке в ходе переговоров с индийскими партнерами, — в материале ТАСС
Более 230 различных образцов вооружения и военной техники представила Россия на 10-й международной оборонной выставке Defexpo 2018 в индийском Ченнаи. Свою продукцию показали около 30 российских предприятий. Для них выставка является одной из приоритетных — РФ принимает участие в Defexpo India на регулярной основе.
ОДК обеспечит ремонт двигателей гражданских вертолетов во Вьетнаме
Во Вьетнаме эксплуатируются около 100 вертолетов советского и российского производства (Ми-8, Ми-17, Ка-32 и т.д.), оснащенных турбовальными двигателями семейства ТВ3-117. ОДК рассматривает вьетнамский рынок как перспективный с точки зрения поставок и организации комплексного сервисного обслуживания вертолетных двигателей ТВ3-117ВМ/ВМА и более современной версии ТВ3-117 – двигателя ВК-2500, а также их агрегатов.
"ОДК-Климов" в 2018г планирует сертифицировать новые вертолетные двигатели в Китае
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" госкорпорации "Ростех") в 2018 году планирует сертифицировать новые вертолетные двигатели в Китае, сообщает пресс-служба корпорации.
Ростех сертифицирует вертолетные двигатели в Китае
АО «ОДК-Климов» ведет работу по сертификации в Китае турбовальных вертолетных двигателей ВК-2500 и ВК-2500ПС. Работа ведется в тесном сотрудничестве с МВЗ им. М.Л. Миля и Росавиацией. В 2018 г. планируется провести в КНР валидацию сертификата типа двигателя ВК-2500ПС, что расширит географию продаж и эксплуатации новейших российских гражданских вертолетов Ми-171А2, оснащенных этими силовыми установками.
УЗГА заменит зарубежные двигатели для L-410 на российские
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) будет выпускать двигатели ВК-800С, предназначенные для применения в составе двухдвигательной силовой установки на турбовинтовых самолетах L-410UVP-E20, а также в составе силовых установок других легких самолетов. Разработкой проекта в рамках программы импортозамещения занимается обособленное подразделение предприятия в Санкт-Петербурге. Заказчиком выступает Минпромторг России.
Генеральный конструктор ОДК обозначил сверхзадачи технологического развития российского двигателестроения
Основные направления технологического развития ОДК – это использование при создании перспективных российских газотурбинных двигателей авиационного, промышленного и морского применения полимерных композиционных материалов, аддитивных технологий, высокотемпературных материалов, применение новых прорывных конструктивных схем и технологий «более электрических» двигателей, а также суперкомпьютерные технологии.
«ВИЛС» и «ОДК» представляют совместные разработки на III Международном форуме двигателестроения
«ВИЛС» проводит научно-исследовательскую работу по заказу ОДК. Работа направлена на создание научно-технического задела для производства деталей современных авиационных турбореактивных двигателей и разработку новых высокожаропрочных гранулируемых никелевых сплавов.
Новый двигатель для Ил-112В успешно испытан. Ждем летный образец
Новый турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ, разработанный петербургской компанией "ОДК-Климов" для перспективных транспортного самолета Ил-112В и пассажирского Ил-114-300, успешно прошел стендовые испытания и первый этап летных, сообщает портал N + 1 со ссылкой на компанию. Теперь разработчики ожидают разрешения на летные испытания силовой установки на летном образце Ил-112В. Это будет первый полет самолета и первый же полет ТВ7-117СТ на Ил-112В.
Салют» освоил перспективную технологию высокотемпературных уплотнений для газотурбинных двигателей
Новые высокотемпературные уплотнения представляют собой конструкцию из двух колец, между которыми располагается пакет проволоки из жаропрочного сплава. Его особенность заключается в том, что он сохраняет свойство упругости в различных диапазонах температур, реагирует на динамику изменения геометрических характеристик ротора и статора.
ОДК предлагает заказчикам отечественный морской двигатель с автоматическим переходом на разные виды топлива
Рыбинским ПАО «ОДК-Сатурн» разработан и предлагается потенциальным заказчикам морской гражданский газотурбинный двигатель Е70/8РД, в который впервые в отечественном морском газотурбостроении заложена возможность автоматического перехода на разные виды топлива с сохранением режима работы.