Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"
Делай SaM
Эпоха украинских моторов подошла к концу
Создавая самолет Бе-200, конструкторы остановили свой выбор на украинском двигателе Д-436. Это решение было вполне оправданным. Зачем тратить силы и время на разработку собственного мотора, когда можно купить готовое изделие с нужными характеристиками?
Спрос на взлете
Проданный в Турцию С-400 расчистит ближневосточные рынки для России
Авиасалон в Анталье, как и ожидалось, обошелся без сюрпризов. Но подтвердил главное – стремление Турции к широкомасштабному сотрудничеству с Россией. Анкара не реагирует на окрики из Вашингтона по поводу покупки зенитных ракетных систем С-400 "Триумф".
Тяжелый транспортный Ми-26 получит новый двигатель после 2022 года
По словам главы холдинга "Вертолеты России" Андрея Богинского, пока проект вертолета "не исчерпал свой ресурс"
Первый полет транспортного вертолета Ми-26 с новым двигателем планируется после 2022 года. Об этом журналистам сообщил во вторник глава холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.
Первый полет второго опытного самолета МС-21
Как сообщило ПАО Корпорация "Иркут", 12 мая 2018 года на аэродроме Иркутского авиационного завода - филиала ПАО Корпорация "Иркут" (в составе ОАК) состоялся первый полет второго опытного самолета МС-21-300. При постройке новой машины учтены результаты летных испытаний первого опытного самолета.
Центр аддитивных технологий будет создан на ММП им. В.В. Чернышева
Организаторами ЦАТ являются корпорации авиационного кластера Ростеха: холдинги АО «ОДК», АО «Вертолеты России», АО «КРЭТ» и АО «Технодинамика». Организаторы проекта ставят перед собой цель вывести Центр Аддитивных Технологий (ЦАТ) на лидирующие позиции в промышленности России и сделать его передовым центром внедрения в производство новых технологий.
HeliRussia 2018 готовит премьеры
Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, организуемая в России и ставшая крупнейшей отраслевой выставкой в Европе, ежегодно демонстрирует веяния и тенденции современной вертолетной индустрии. В этом году мероприятие пройдет с 24 по 26 мая в Москве, в МВЦ "Крокус Экспо".
Кладов: интерес к оружию РФ за рубежом такой, что не хватает переговорок
На прошлой неделе завершилась оружейная выставка DSA-2018 в Куала-Лумпуре (Малайзия). Ее итоги и перспективы военно-технического сотрудничества со странами Юго-Восточной Азии в интервью руководителю профильной редакции МИА "Россия сегодня" Сергею Сафронову рассказал директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов.
Программа двигателя ПД-14: взгляд с Запада
Как сообщается в статье "Vers le PD-14 et au-dela", опубликованной в журнале Air&Cosmos, до конца 2018 года АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) поставит первую партию двигателей ПД-14 для пассажирского самолета нового поколения МС-21. Об этом сообщил генеральный директор КБ "Авиадвигатель" Александр Иноземецев. Кроме того, у этого двигателя будет модификация, предназначенная для вертолета Ми-28.
Новый турецкий самолет может получить российский двигатель
Новый турецкий самолет может получить российский двигатель. Специалисты планируют визит в Россию, чтобы определить, какая силовая установка может подойти проекту, заявил РИА Новости директор по международному сотрудничеству "Ростеха" Виктор Кладов.
ОДК представляет в Германии компетенции по промышленному аутсорсингу в сфере двигателестроения
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) представляет на международной авиационной выставке ILA 2018 в Берлине компетенции по производству комплектующих для коммерческих газотурбинных авиационных двигателей крупнейших мировых производителей, освоенные в рамках реализации холдингом программы "Поставщик 2-4 уровня".