Войти

Авиационный двигатель ПД-14 готов к реализации и эксплуатации

3005
2
+6
Мотогондола двигателя ПД-14
Мотогондола двигателя ПД-14, выполненная из отечественных полимерных композиционных материалов.
Источник изображения: http://viam.ru/

Москва, 18 октября. – Новый российский высокотехнологичный и конкурентоспособный авиационный двигатель ПД-14 получил Сертификат типа. Документ был подписан руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александром Нерадько.


Фактически, получение Сертификата типа подтверждает готовность ПД-14 к реализации и эксплуатации. Можно констатировать: успешно создан первый в современной России турбореактивный двигатель для гражданской авиации

– подчеркнул Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.


Как отметил Министр, следующим этапом реализации проекта станет валидация Сертификата типа двигателя ПД-14 в EASA, которая намечена на 2019 год.


Одновременно будут осуществляться испытания самолета МС-21 с ДУ с двигателем ПД-14. Сроки создания двигателя изначально были синхронизированы со сроками создания самолета в ПАО «Корпорация «Иркут»

– пояснил глава Минпромторга России.


Ожидается, что до конца 2018 года будет произведено и поставлено ПАО «Корпорация «Иркут» 3 серийных двигателя ПД-14.


Реализация проекта позволит значительно увеличить долю российских комплектующих в конструкции перспективного среднемагистрального самолёта. Кроме того, будет создан базис для увеличения более чем в два раза продаж российских газотурбинных двигателей

– отметил Денис Мантуров.


Справочно:

Разработка двигателя осуществлялась в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы». Проект инициирован АО «ОДК» в целях обеспечения альтернативных поставок авиационных двигателей для перспективных российских среднемагистральных самолетов и поддержан ПАО «ОАК».

Двигатель ПД-14 предназначен для перспективного семейства ближне -среднемагистральных самолетов МС-21 (150-220 пассажирских мест). По сравнению с лучшими в настоящий момент аналогами, в эксплуатации заявленные параметры двигателя обеспечат снижение удельного расхода топлива на крейсерском режиме на 15%.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
2 комментария
№1
30.04.2020 11:40
Цитата, q
Авиационный двигатель ПД-14 готов к реализации и эксплуатации
Для реализации и эксплуатации в СНГ нужен сертификат АР МАК, для реализации и эксплуатации в Европе - сертификат EASA. То есть, за пределами РФ реализация и эксплуатация ПД-14 невозможны, как на дату написания статьи (полтора года назад), так и сейчас.

С МАК (профильным надгосударственным органом СНГ) у Росавиации странный конфликт, сопровождаемый похабными публичными высказываниями "а-ля рогозин":
Как руководитель Росавиации, я нетерпимо отношусь к неисполнению правительственных решений и растрате средств федерального бюджета и налогоплательщиков на получение нелегитимных уже давно «фантиков» от МАК в сфере сертификации.

На доработку вроде бы "готового к реализации и эксплуатации" двигателя для приведения в соответствие требованиям EASA в марте 2019 года из бюджета и неких "внебюджетных источников" выделена гигантская сумма в 12,3 млрд. руб., сравнимая со всем первоначальным бюджетом проекта создания ПД-14 (12,8 млрд. руб. в 2008 году).

На что именно выделены такие значительные средства? Читаем:
В перечне работ исполнителя, согласно материалам закупки, - снятие эксплуатационных ограничений ПД-14, завершение "прочностной доводки в обеспечение увеличения ресурса и надёжности" и, как итог, - валидация сертификата типа ЕАSА, необходимая для продвижения МС-21 на международный рынок. Все работы должны быть выполнены до 15 декабря 2021 года.

То есть, сертифицированный Росавиацией двигатель имеет эксплуатационные ограничения, не доведен по прочности, ресурсу и надежности.

Любопытно про "снятие эксплуатационных ограничений". В Интернете звучит мнение, что на сегодня ПД-14 проходит испытания с максимальной взлетной тягой 12,5 тс, соответствующей исполнению ПД-14А (для МС-21-200), вместо заявленных 14 тс. Собственно "А" это никакое не исполнение, а тот же ПД-14 с программно ограниченными настройками, без каких-либо конструктивных изменений.

"Доработки" вероятно требуют компоненты газогенератора... хорошо если не весь газогенератор.
+1
Сообщить
№2
30.04.2020 12:02
Ну не шмогла я, не шмогла...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 07:02
Ответ на "В США заявили о «слабости» ПВО России перед дронами ВСУ. И предсказали, что изменят ракеты Tomahawk"
  • 09.10 04:07
  • 10768
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов