Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"


Какие российские новинки показали на HeliRussia 2018
ТАСС — о наиболее интересных образцах и последних разработках отечественной "оборонки", представленных на Международной выставке вертолетной индустрии в Москве
В этом году Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia собрала обширную экспозицию — 246 компаний, в том числе 49 зарубежных, из 19 стран мира. Для сравнения, в 2017-м их было 237 (50 иностранных). Интерес к этой выставке за рубежом из-за санкций против России не снизился.
ОДК развернула работы по созданию в Уфе трех центров для производства компонентов вертолетного двигателя ВК-2500
Работы по созданию еще трех новых производственно-технологических центров (ПТЦ) по выпуску компонентов турбовального двигателя ВК-2500, предназначенного для большинства вертолетов "Ми" и "Ка", начаты на уфимском ПАО "ОДК-УМПО". Первый центр – ПТЦ №185 – ранее уже начал свою работу.
ОДК и Safran заключили рамочное соглашение о ремоторизации самолета-амфибии Бе-200
ПАО «ОДК-Сатурн» и французская компания Safran Aircraft Engines в рамках Петербургского международного экономического форума заключили рамочное соглашение о разработке модификации двигателя SaM146 для ремоторизированной версии российского самолета-амфибии Бе-200.
ОДК представляет на HeliRussia новейшие двигатели для вертолетов
ОДК в рамках выставки планирует провести переговоры с российскими и зарубежными партнерами и заказчиками. Гости стенда ОДК смогут увидеть двигатели ТВ7-117В (для вертолета Ми-38) и ВК-2500ПС (для вертолета Ми-171А2), а также цифровую электронную систему управления и контроля (САУ) типа FADEC БАРК-6В (для ТВ7-117В) и насос-регулятор НР-2500 (для ВК-2500ПС).
Делай SaM
Эпоха украинских моторов подошла к концу
Создавая самолет Бе-200, конструкторы остановили свой выбор на украинском двигателе Д-436. Это решение было вполне оправданным. Зачем тратить силы и время на разработку собственного мотора, когда можно купить готовое изделие с нужными характеристиками?
Спрос на взлете
Проданный в Турцию С-400 расчистит ближневосточные рынки для России
Авиасалон в Анталье, как и ожидалось, обошелся без сюрпризов. Но подтвердил главное – стремление Турции к широкомасштабному сотрудничеству с Россией. Анкара не реагирует на окрики из Вашингтона по поводу покупки зенитных ракетных систем С-400 "Триумф".
Тяжелый транспортный Ми-26 получит новый двигатель после 2022 года
По словам главы холдинга "Вертолеты России" Андрея Богинского, пока проект вертолета "не исчерпал свой ресурс"
Первый полет транспортного вертолета Ми-26 с новым двигателем планируется после 2022 года. Об этом журналистам сообщил во вторник глава холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.
Первый полет второго опытного самолета МС-21
Как сообщило ПАО Корпорация "Иркут", 12 мая 2018 года на аэродроме Иркутского авиационного завода - филиала ПАО Корпорация "Иркут" (в составе ОАК) состоялся первый полет второго опытного самолета МС-21-300. При постройке новой машины учтены результаты летных испытаний первого опытного самолета.
Центр аддитивных технологий будет создан на ММП им. В.В. Чернышева
Организаторами ЦАТ являются корпорации авиационного кластера Ростеха: холдинги АО «ОДК», АО «Вертолеты России», АО «КРЭТ» и АО «Технодинамика». Организаторы проекта ставят перед собой цель вывести Центр Аддитивных Технологий (ЦАТ) на лидирующие позиции в промышленности России и сделать его передовым центром внедрения в производство новых технологий.
HeliRussia 2018 готовит премьеры
Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia, организуемая в России и ставшая крупнейшей отраслевой выставкой в Европе, ежегодно демонстрирует веяния и тенденции современной вертолетной индустрии. В этом году мероприятие пройдет с 24 по 26 мая в Москве, в МВЦ "Крокус Экспо".