Войти

Вертолетный двигатель ТВ7-117В в ходе испытаний подтвердил возможность эффективной работы в условиях обледенения

1231
0
+2
ТВ7-117В
Авиационный двигатель ТВ7-117В. (Фото: Ладислав Карпов).
Источник изображения: https://www.uecrus.com/

Москва. 29 июля. ИНТЕРФАКС - В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И.Баранова успешно завершены испытания авиационного двигателя ТВ7-117В в условиях классического обледенения, сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

"В ходе программы испытаний двигатель работал в суровых условиях непрерывного и перемежающегося обледенения на высотах до 4000 м при температуре до минус 30°С на всех эксплуатационных режимах", - сказано в сообщении, поступившем в "Интерфакс" в понедельник.

По информации пресс-службы, в результате испытаний получено подтверждение возможности эффективной работы двигателя ТВ7-117В в данных условиях. Это значительно расширяет возможности эксплуатации вертолетов. После оформления всех отчетных материалов в третьем квартале 2019 года планируется получение Одобрения главного изменения от Авиарегистра России.

В сообщении отмечается, что проведение сертификационных испытаний авиационной техники на выполнение полетов в условиях обледенения является обязательным условием с точки зрения авиационных правил. Обледенение летательного аппарата, происходящее в облаках, сильно влияет на расчетные характеристики, заложенные конструкторами.

Турбовальный двигатель ТВ7-117В со свободной турбиной разработан и серийно производится АО "ОДК-Климов" (входит в состав ОДК госкорпорации Ростех). Он предназначен для установки на многоцелевые вертолеты типа Ми-38. Конструкция и электронная система автоматического управления и контроля с полной ответственностью типа FADEC обеспечивает высокую мощность при низком расходе топлива и повышенную надежность полетов. В этом классе двигателей не существует аналогов по топливной экономичности и взлетной мощности.

Двигатель имеет высокие показатели надежности и безотказности, а благодаря модульной конструкции может быть сравнительно легко адаптирован под объект заказчика.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
12.08.2019
Вертолетные двигатели прошли завершающий этап испытаний на обледенение
21.02.2019
Новейший двигатель для Ми-38 прошел испытания на защиту от попадания птиц
26.06.2013
"Для меня в трех буквах IPO собрано все, чего необходимо достигнуть"
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
19.02.2010
Курсом на реализацию четырех «И»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.11 20:35
  • 46
Путин назвал крушение АПЛ "Курск" следствием огромных сложностей в вооруженных силах
  • 29.11 18:55
  • 72
Так ли все плохо с Тихоокеанским флотом
  • 29.11 18:36
  • 1
«Защита прапорщика». Кто установил на Т-72 "козырьки против Bayraktar"
  • 29.11 18:32
  • 2
Танк Т-14 показали в непривычном облике
  • 29.11 18:11
  • 1
War on the Rocks (США): детальное ознакомление с логистикой российской армии и политикой свершившегося факта
  • 29.11 18:07
  • 128
В США удивились размерам Су-75
  • 29.11 17:59
  • 1
Кто сделал дырки в космическом корабле – расследование продолжается
  • 29.11 15:38
  • 25
Извольте разоружиться
  • 29.11 15:36
  • 8
Ракетный частокол на фланге НАТО
  • 29.11 14:19
  • 5
В США обосновали неспособность армии России воевать в Европе
  • 29.11 09:55
  • 1
«Байкал электроникс» сообщил о массовом выпуске ПК на процессорах Baikal-M
  • 29.11 07:19
  • 1
Как улучшить АКМ?
  • 29.11 07:14
  • 1
После модернизации МиГ-31БМ практически лишились иностранных деталей
  • 29.11 05:28
  • 137
Ка-52М вооружат ракетой с дальностью 100 километров
  • 29.11 05:24
  • 2
Дело точное: Восточный военный округ получит «Торнадо-С»