ОАК

ОАО "Корпорация "Иркут" признана лауреатом национальной премии "ИТ-Лидер-2009" в номинации "Машиностроение". Диплом лауреата "За выдающийся вклад в развитие информационных технологий в России" и памятный знак "ИТ-Лидер 2009" вручены руководителю департамента информационных технологий корпорации Николаю Волкову.

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК), основной экспортер гражданских самолетов российского производства, передала в понедельник кубинской авиакомпании Cubana de Aviacion новый грузовой среднемагистральный самолет Ту-204СЕ, говорится в сообщении ИФК.

Состоявшееся общее собрание членов некоммерческого партнерства "Национальный центр авиастроения" утвердило концепцию проекта по созданию Национального центра авиастроения (НЦА) в г. Жуковском.

На техперевооружение ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) будет инвестировано 5 млрд рублей, из которых 1,5 млрд уже вложены в переоснащение завода за прошедшие полтора года. Остальные планируется инвестировать в течение ближайших пяти лет, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

ОАК принял решение провести допэмиссию акций ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) на 9 млрд рублей, чем размоет пакеты акций остальных акционеров.

К 2013 г. завершится перенос производства самолетов-амфибий Бе-200 с НПК "Иркут" на "Таганрогскую авиацию", сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

Господдержка авиационной промышленности для достижения поставленных задач должна увеличиться в несколько раз, заявил на научно-практической конференции, посвященной 70-летию образования Народного комиссариата авиационной промышленности, президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в текущем году передаст ВВС РФ последние 22 истребителя МиГ-29, ранее предназначавшиеся для Алжира. В прошлом году ВВС РФ были переданы 12 "алжирских" самолетов МиГ-29, сообщил президент ОАК Алексей Федоров.

История с выбором самолета для использования в авиапарке Управления делами президента (УДП) Российской Федерации получила свое продолжение. После совещания в ноябре 2007 года, когда было определено, что УДП и Федеральная служба охраны (ФСО) приобретут шесть самолетов Ту-334, казалось, что вопрос о "президентских" самолетах решен. Однако бюрократическая машина оказалась недостаточно поворотливой. Ожидания ОАО "Туполев" на подписание государственного контракта уже в начале 2008 года не подтвердились.

Поддержка авиастроения в России сохранится на прежнем уровне

Об этом заявил вчера в Воронеже министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко в ходе визита на местный авиазавод.