ОАК

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" планирует получить выручку в 2011-2013гг. в размере 16 млрд долл. и поставить заказчикам 443 самолета. Об этом сообщил журналистам на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян.

Индийским военным нужно 250 самолетов пятого поколения, сообщил в пятницу президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.

Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ планирует к 2025 г занять 10 проц мирового рынка гражданской авиатехники и 15 проц мирового рынка военной авиационной техники. Об этом сообщил на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян, представляя стратегию развития корпорации.

Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ (UNAC) может выйти из бизнеса по лизингу авиатехники, сообщил журналистам на Петербургском международном экономическом форуме президент ОАК Михаил Погосян.

Российские авиапроизводители покажут лучшие разработки отечественного авиапрома на открывающемся сегодня в Ле Бурже одном из крупнейших в мире аэрокосмических салонов.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян не видит проблем для параллельной эксплуатации лайнеров Ан-148 и "Сухой Суперджет-100".

Совместная рабочая группа работает над восстановлением производства самолетов Ан-124 "Руслан".

Об этом сказал президент "Объеденной авиастроительной корпорации" ("ОАК") Михаил Погосян в ходе Петербургского международного экономического форума.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в течение ближайших 1,5-2 лет определится с планами по созданию дальнемагистрального самолета, сообщил журналистам на 49-м Международном парижском авиационно-космическом салоне в Ле-Бурже (Франция) президент корпорации Михаил Погосян.

Постоянно увеличивающийся спрос на узкофюзеляжные самолеты заставляет ведущих производителей менять стратегии выпуска новых авиалайнеров. Не так давно компания Airbus решила увеличить темп производства лайнеров семейства A320 до 42 самолетов в месяц к концу 2012 г. В настоящее время заводы европейского концерна выпускают до 36 самолетов A320 в месяц, уже в августе 2011 г. темп производства должен увеличиться на 2 ВС в месяц, а в начале 2012 г. Airbus будет выпускать по 40 самолетов ежемесячно.

Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян рассчитывает, что объемы внутренних и внешних заказов на отечественную боевую авиатехнику будут соразмерены, сообщил на пресс-конференции в рамках "Париж эйршоу-2011".