ОАК

Структура Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ претерпит серьезные изменения в предстоящие 15 лет. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции президент ОАК Михаил Погосян в рамках проходящего здесь авиасалона МАКС-2013. Погосян сообщил также, что совместно с Индией "ведутся разработки многоцелевого транспортного самолета". В ближайшее время будет принято решение и "по программе легкого транспортного самолета".

Идея объединения авиационных активов - в частности, структур "Ростеха" и Объединенной авиастроительной корпорации не обсуждается, сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2013 глава "Ростеха" Сергей Чемезов. "Пока мы это не обсуждаем", - сказал он, добавив, что, прежде всего, надо разобраться с теми убыточными активами, которыми сейчас управляет госкорпорация.

Решение о начале производства нового воздушного судна могут принять в ближайшие дни на авиасалоне МАКС-2013

Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян отметил, что вес легкого военно-транспортного самолета для ВВС не будет превышать 6 тонн. По его словам, если решение о новом воздушном судне будет положительным, то легкий транспортный самолет станет третьим ключевым элементом стратегии развития транспортной авиации ОАК.

В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), входящий в Госкорпорацию Ростех, и Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) договорились вывести на новый уровень сотрудничество по поставкам бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).

В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2013, Стратегическим партнером которого является Новикомбанк, состоялось подписание ряда соглашений о сотрудничестве между банком и ведущими предприятиями оборонно-промышленного комплекса. Новикомбанк это стабильный, динамично развивающийся финансовый институт, предоставляющий своим клиентам полный спектр банковских услуг.

Стратегическое партнерство с авиасалоном «МАКС-2013» приносит дивиденды

Новикомбанк – один из опорных финансовых институтов российской промышленности. Традиционно выступив в статусе стратегического партнера МАКС-2013, банк открыл новые перспективы расширения сотрудничества с авиационной отраслью и финансирования масштабных проектов, направленных на развитие данного сектора национальной промышленности.

Разработка базового двигателя стимулирует развитие отечественной промышленности и науки

Цель проекта «Двигатель ПД-14 для самолета МС-21» – создать семейство коммерческих двигателей для ближне- и среднемагистральных самолетов пассажировместимостью от 130 до 180 мест. Двигатели перспективного семейства по техническим характеристикам и экономической эффективности должны конкурировать с зарубежными аналогами.

Инновационные разработки российских КБ и авиазаводов по-прежнему конкурируют с продукцией «Боинга» и «Аэрбаса»

Открытое акционерное общество «КАПО имени С. П. Горбунова» – современное предприятие с высоким интеллектуальным и техническим потенциалом, имеющее 86-летний опыт производства военных и гражданских самолетов, является выдающимся авиастроительным комплексом в Российской Федерации.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 заключило договор с авиакомпанией "ЮТэйр" на поставку шести самолетов Sukhoi Superjet 100LR, передает корреспондент "АвиаПорта". Сделку профинансирует "ВЭБ-Лизинг". Общая каталожная стоимость заказанных машин составляет $217,2 млн. Поставки будут осуществляться в 2014 году.

Почему Владимир Путин не приехал на авиасалон МАКС, открывшийся в понедельник в Жуковском

Главная новость открывающегося сегодня в Жуковском авиасалона стала известна еще за неделю: президент Владимир Путин не поедет на МАКС. И это впервые с 1999 года! Какая новость может быть важнее? Только если та, что Путин передумал бы и все равно приехал, но это вряд ли.