Войти

ОАК в 2012 г. сократила чистый убыток в 211 раз

2380
0
+1

Москва. 4 апреля. АвиаПорт - ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в 2012 г. сократило чистый убыток по российским стандартам бухгалтерского учета по сравнению с предыдущим годом в 211 раз - до 69,802 млн рублей, говорится в материалах компании.


Выручка ОАК за отчетный период выросла в 6 раз - до 11 млрд 993,614 млн рублей. Убыток от продаж сократился на 47% - до 316,77 млн рублей, убыток до налогооблажения - в 229 раз, до 63,723 млн рублей.


Рост выручки компания объясняет прямой поставкой 4 воздушных судов для Управления делами президента РФ в 2012 г., что обеспечило более 70% выручки.


Долгосрочная дебиторская задолженность компании выросла за 2012 г. на 10,9% и составила на 31 декабря 2012 г. 69 млрд 414,823 млн рублей, краткосрочная - на 13,2%, до 31 млрд 593,443 млн рублей. Долгосрочная кредиторская задолженность сократилась в 5,5 раза - до 787,65 млн рублей, краткосрочная - выросла на 73,6%, до 9 млрд 888,652 млн рублей.


Комментируя финансовые итоги года, вице-президент ОАК по экономике и финансам Владимир Чириков отметил: "Наш главный приоритет - это повышение эффективности работы ОАК и ее дочерних предприятий. В качестве основных факторов реализации этого приоритета мы рассматриваем дальнейший рост объема поставок авиационной техники, в первую очередь, в гражданском и транспортном сегментах, а также снижение цен на комплектующие изделия и сокращение собственных издержек".


Консолидированная финансовая отчетность ОАК за 2012 г., составленная в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности (МСФО), будет опубликована до конца апреля 2013 г. Консолидированная выручка корпорации за 2012 год по МСФО прогнозируется на уровне 180 млрд рублей, отмечается в пресс-релизе компании.


В ОАК входят ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой", ОАО "Корпорация "Иркут", ОАО "Туполев", ЗАО "Авиастар-СП", ОАО "Авиационный комплекс им. Ильюшина", ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество", ОАО "Ильюшин финанс Ко.", ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова", ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", ОАО "ОАК - транспортные самолеты", ОАО "Опытно-конструкторское бюро им. Яковлева", ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", ОАО "Таганрогская авиация", ОАО "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Бериева", ОАО "Финансовая лизинговая компания". РФ принадлежит 84,33% акций ОАК, Внешэкономбанку - 9,11%, частным акционерам - 6,56%.



Алексей Кулюшин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 16:11
  • 16330
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."