ОАК

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) впервые представила два региональных самолета "Сухой Суперджет 100" на международном авиасалоне "Фарнборо-2014", открывшемся в предместье Лондона в понедельник. "Мы впервые демонстрируем на выставке два самолета. Один - это десятый самолет, который получит наш стартовый заказчик на латиноамериканском рынке - авиакомпания Interjet. Второй самолет представлен в 103-местной конфигурации, в ближайшее время он будет передан авиакомпании "ЮТейр", которая начнет его эксплуатацию в России", - сказал журналистам президент ОАК Михаил Погосян.

Отсутствие виз для ряда граждан РФ из числа российской делегации на международном авиасалоне в Фарнборо не повлияет на переговоры с иностранцами. Об этом заявил журналистам президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Михаил Погосян. Ранее сообщалось, что целый ряд представителей российской делегации не смогли посетить мероприятия авиасалона из-за отказа в получении визы в Великобританию, передает ИТАР-ТАСС.

Больше половины заявок от участников российской делегации на Международный авиасалон в Фарнборо не получили визу в Великобританию. Об этом рассказал журналистам на авиасалоне замминистра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь. "347 человек были заявлены в составе делегации, визы дали 167, - сообщил замминистра. - Принцип невыдачи виз достаточно хаотичный с одной стороны. Никакой системы мы не посматриваем, кому давать, кому не давать. Мне дали, а технику, который обслуживает SSJ ("Сухой Суперджет-100"), - не дали. Как это корреспондируется с позицией, непонятно", - сказал Слюсарь.

ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" завершило работы по ремонту и модернизации первого серийного противолодочного самолета Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России в рамках контракта, предусматривающего серийную модернизацию пяти строевых самолетов. По согласованию с командованием Морской авиации, первому серийному модернизированному самолету присвоено имя Радия Петровича Папковского, выдающегося конструктора ОКБ Ильюшина, внесшего большой вклад в создание Ил-38.

Казанский авиационный завод (КАЗ) имени С.П. Горбунова (филиал ОАО «Туполев», входит в Объединённую авиастроительную корпорацию) – одно из ведущих предприятий авиационной отрасли России. В настоящее время на КАЗ осуществляются модернизация первой очереди дальнего сверхзвукового ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3 и сборка среднемагистрального пассажирского самолёта Ту-214 различных модификаций.

Мошенники обещали контракты на лайнеры с невиданными скидками

В Москве задержаны двое безработных жителей столицы, которые под видом содействия в организации поставок 20 самолетов Sukhoi Superjet-100 в Польшу требовали у представительницы фирмы из этой страны 90 млн руб. в качестве комиссионных. В обмен они обещали добиться для фирмы-покупателя 50-процентной скидки на лайнеры. Вчера Хамовнический суд Москвы отправил одного из фигурантов под домашний арест, другого — в СИЗО.

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации подвело итоги конкурса на звание "Лучший российский экспортер 2013 года" и назвало ОАО "Корпорация "Иркут" (в составе "ОАК") победителем в номинации "Авиастроение". Конкурс проводится ежегодно с целью поддержки экспорта промышленной продукции. ОАО "Корпорация "Иркут" становится лучшим экспортером отрасли шестой раз подряд, начиная с 2008 года.

Владимир Путин требует не останавливаться на достигнутом и продолжать завоевание глобального рынка

Россия вышла на первое место в мире по экспорту военно-морской техники и вооружения, заняв 27% мирового рынка. Такое заявление сделал 7 июля президент РФ Владимир Путин во время ежеквартального заседания Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами. И предложил отдельно рассмотреть проблемы поставок техники для ВМС.

Sukhoi Superjet ищут президента для продаж

Президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), выпускающего самолет SSJ-100, Андрей Калиновский может перейти в Объединенную ракетно-космическую корпорацию. Там он получит пост заместителя гендиректора по развитию производства. С этой задачей господин Калиновский справился в ГСС, но теперь компании нужно выбираться из убытков (7 млрд руб. в 2013 году) и увеличивать портфель заказов на SSJ-100.