ОАК

На базе серийного Су-57 создается двухместная версия истребителя пятого поколения. Ключевым отличием новой модернизации является удлинение фюзеляжа для установки второй кабины.

В его рамках на площадке предприятия была организована выставка отечественных легкомоторных самолетов и комплектующих к ним

Филиал Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) — Нижегородский авиационный завод «Сокол» стал площадкой для проведения круглого стола по вопросам развития малой авиации, организованного Минпромторгом России.

Документ позволит оптимизировать расходы на эксплуатацию самолетов, повысить качество подготовки экипажа и усовершенствовать техобслуживание воздушных судов

Росавиация переиздала одобрительные документы на воздушные суда, объединив четыре предыдущих сертификата типа на самолеты АО «Туполев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) всех модификаций.

Российские конструкторские бюро разработали свыше 500 серийных типов воздушных судов, выпустили более 150 тыс. самолетов, за 100 лет истории отечественного самолетостроения, сообщили в ПАО «ОАК».

ОАК: Двухместный Су-57 станет пунктом управления дронами

Новая модификация российского истребителя пятого поколения Су-57 позволит координировать действия интеллектуальных комплексов и отрабатывать боевой искусственный интеллект. Об этом сообщил директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец.

Российская авиапромышленность начала серийный выпуск полностью импортозамещенных силовых установок ПД-8, и первые сертифицированные агрегаты уже отправились на сборочные линии пассажирских лайнеров.

Секретарь Министерства обороны Индии Раджеш Кумар Сингх заявил об отсутствии планов по закупке новых истребителей марки "Сухой", включая Су-57Э, сообщает Defence Security Asia.

Новейший российский лайнер МС-21 совершил первый полет. Его уникальность в том, что в небо впервые поднялся серийный полностью импортозамещенный самолет, то есть именно в таком облике лайнер начнет поступать в авиакомпании. Сроки, правда, сдвинули на 2027 год. Но, учитывая, сколько трудностей пережил проект, это уже не так критично. Главное, Россия с нуля создала машину, которая сможет летать ближайшие три-четыре десятилетия.

Как сообщают, 1 августа 2026 года на Иркутском авиационном заводе - филиале ПАО "Яковлев" (входит в состав ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Госкорпорации Ростех) состоялся первый полет второго опытного образца модернизированного учебно-боевого самолета Як-130М (заводской номер 1301400002, бортовой номер "002"). Машину пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя 1-го класса Александра Гуськова и заслуженного летчика-испытателя Андрея Воропаева.

О разработках Ростеха для Воздушно-десантных войск

2 августа в России отмечается День Воздушно-десантных войск. В этот день в 1930 году во время учений Московского военного округа под Воронежем впервые в истории отечественной армии был высажен парашютный десант.