Источник изображения: topwar.ru
Госкорпорация «Ростех» в настоящее время рассматривает возможность создания двухдвигательного, более экономичного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96 с новыми российскими двигателями ПД-35. Опытный образец авиадвигателя – демонстратора технологий успешно прошел первый этап испытаний в 2024 году.
В настоящее время Ил-96 активно эксплуатируется специальным летным отрядом «Россия». Кроме того, российскими авиаконструкторами создан модернизированный Ил-96-400М, который совершил первый полет в 2023 году. Пассажирский Ил-96-400М дополнит линейку гражданских самолетов ОАК.
Примечательно, что Россия обладает технологией создания лопаток, являющихся одними из самых наукоемких и сложных в изготовлении компонентов газотурбинных силовых установок. Таким образом, Россия входит в 5% стран, способных производить эти компоненты. В одном двигателе может насчитываться более трех тысяч различных лопаток: от миниатюрных лопаток компрессора, высота которых составляет около 20 мм, до лопаток вентилятора двигателя высотой более метра. Например, высота рабочей лопатки вентилятора двигателя ПД-35 составляет 1,3 метра.
На российских предприятиях производятся сотни типов компрессорных и турбинных лопаток для авиационных двигателей. Непрерывно растут темпы и объемы выпуска этих деталей для силовых установок, которыми оснащаются отечественные самолеты и вертолеты.
