НК-33

Россия должна закрепиться на лидирующих позициях в области вертолето- и двигателестроения к 2020 году, обеспечив конкурентоспособность отечественных высокотехнологических изделий на мировых рынках на ближайшие 40 - 50 лет. Такую амбициозную задачу ставит перед собой глава ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус. о том, за счет чего и как будут достигнуты эти результаты, он рассказал "Российской газете" после завершения Международного аэрокосмического салона МАКС-2011 в подмосковном Жуковском.

ОАО «УК «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) продемонстрировало на МАКСе-2011 образцы новой перспективной авиатехники. В частности, впервые участникам выставки показали вертолет Ми-38 с двигателем ТВ7-117В разработки ОАО «Климов», а в летной программе салона был представлен перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) с двигателями производства ОАО «НПО «Сатурн».

Проект "Воздушный старт" остается в числе приоритетных программ авиакомпании "Полет", сообщил ИТАР-ТАСС ее генеральный директор Анатолий Карпов.

ОАО "Кузнецов" (г. Самара) примет участие в 10-м юбилейном Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет с 16 по 21 августа 2011 года в подмосковном Жуковском.

На 10-м юбилейном Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) продемонстрирует образцы новой техники. На статической экспозиции холдинга будут представлены: макет двигателя нового поколения - ПД-14, стартовым потребителем которого станет самолет МС-21; самый востребованный военный двигатель АЛ-31Ф, предназначенный для истребителя Су-27 и его модификаций, а также другая перспективная техника.

На вопросы «Красной звезды» отвечает генеральный директор Государственного научно-производственного ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс» Александр Кирилин

"В настоящее время работы над техническим проектом по созданию космического ракетного комплекса (КРК) «Русь-М» для космодрома Восточный подходят к завершающей стадии, далее предстоит разработка рабочей документации, экспериментальная отработка."

В субботу прошло расширенное заседание Военного совета Космических войск, на котором обсуждался первый запуск новой ракеты-носителя «Ангара», начало летных испытаний новой российской ракеты-носителя «Союз-1», а также запуск в дежурство новых радиолокационных станций (РЛС), сообщает "ВЗГЛЯД.РУ".

«Протон-Пермские моторы» («Протон-ПМ», Пермская область) начал подготовку к серийному производству двигателя РД-191 для новых ракет-носителей «Ангара»

Об этом сообщила пресс-служба администрации Пермского края. Согласно утвержденной схеме кооперации предприятий, работающих над этим двигателем, доля «Протона-ПМ» в этом проекте составляет около 50%. Но пермяки с этим не согласны.

Каждая третья космическая ракета сделана в Самаре. Здешние «Союзы» оказались настолько удачными, что потеснили на мировом рынке других космических «извозчиков»

После 12 апреля 1961 года за Куйбышевым (сейчас – Самара) прочно закрепилась слава «столицы» ракетно-космической промышленности страны.

Ракетный двигатель НК-33, разработанный советскими конструкторами для лунной программы СССР еще в 60-х годах прошлого столетия, прошел недавно успешные испытания в Самаре. В свое время руководство CCCP отказалось от НК-33, но сейчас выяснилось, что за прошедшие годы двигатель не только не устарел, но еще и опережает всех существующих на данный момент конкурентов.