НК-33

На вопросы «Красной звезды» отвечает генеральный директор Государственного научно-производственного ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс» Александр Кирилин

"В настоящее время работы над техническим проектом по созданию космического ракетного комплекса (КРК) «Русь-М» для космодрома Восточный подходят к завершающей стадии, далее предстоит разработка рабочей документации, экспериментальная отработка."

В субботу прошло расширенное заседание Военного совета Космических войск, на котором обсуждался первый запуск новой ракеты-носителя «Ангара», начало летных испытаний новой российской ракеты-носителя «Союз-1», а также запуск в дежурство новых радиолокационных станций (РЛС), сообщает "ВЗГЛЯД.РУ".

«Протон-Пермские моторы» («Протон-ПМ», Пермская область) начал подготовку к серийному производству двигателя РД-191 для новых ракет-носителей «Ангара»

Об этом сообщила пресс-служба администрации Пермского края. Согласно утвержденной схеме кооперации предприятий, работающих над этим двигателем, доля «Протона-ПМ» в этом проекте составляет около 50%. Но пермяки с этим не согласны.

Каждая третья космическая ракета сделана в Самаре. Здешние «Союзы» оказались настолько удачными, что потеснили на мировом рынке других космических «извозчиков»

После 12 апреля 1961 года за Куйбышевым (сейчас – Самара) прочно закрепилась слава «столицы» ракетно-космической промышленности страны.

Ракетный двигатель НК-33, разработанный советскими конструкторами для лунной программы СССР еще в 60-х годах прошлого столетия, прошел недавно успешные испытания в Самаре. В свое время руководство CCCP отказалось от НК-33, но сейчас выяснилось, что за прошедшие годы двигатель не только не устарел, но еще и опережает всех существующих на данный момент конкурентов.

Состояние дел на самарском предприятии «Кузнецов» тревоги уже не внушает

«Красная звезда» осенью прошлого года в материале «Под новым именем» обратила внимание на то, что реализуемые на самарском ОАО «Кузнецов» инвестиционные проекты требуют кардинальной модернизации производства. Заводское оборудование не обновлялось почти 30 лет. А как обстоят дела сегодня? Об этом рассказ нашего корреспондента.

8 февраля 2011 года американские партнеры ОАО "Кузнецов" - компании Оrbital и Aerojet - успешно провели огневые испытания двигателя НК-33/AJ26, которым планируется оснащать первую ступень ракеты-носителя Taurus II.

В июне Париж принимал российскую выставку, организованную в рамках Года России во Франции и Франции в России. Значительная часть российской экспозиции была посвящена достижениям космической отрасли. В частности, самому масштабному российско-французскому космическому проекту, который предполагает использование ракет-носителей «Союз-ST» с космодрома Куру во Французской Гвиане.

О ходе реализации этого проекта, а также других направлениях работ Государственного научно-производственного ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс» (Самара) рассказал генеральный директор предприятия Александр КИРИЛИН.

Неудачный запуск южнокорейской ракеты KSLV-1, созданной при участии российских специалистов, нанес серьезный ущерб репутации Роскосмоса и отечественного ракетостроения. Причина аварии в том, что российская космическая отрасль деградирует семимильными шагами, несмотря на серьезное финансирование.

Первый старт новой легкой ракеты-носителя космического назначения "Союз-2-1В" запланирован на конец 2011 года с космодрома Плесецк. Об этом, а также о других планах российских ракетостроителей журналистам агентства "Интерфакс-АВН" рассказал генеральный директор расположенного в Самаре предприятия "ЦСКБ-Прогресс" Александр Кирилин.