NH90

Немецкий флот продолжает обновлять свою палубную авиацию. 26 октября, портал navaltoday.com сообщил о том, что ВМС Германии приняли на вооружение первый вертолёт NH90 Sea Lion. В военном командовании указывают, что до конца года флоту будут переданы ещё два NH90 Sea Lion. Поставку всех 18 заказанных вертолётов планируют завершить в 2022 году.

В четверг, 24 октября, на верфи компании Naval Group в Лорьяне начнется строительство первого многоцелевого фрегата класса "Бельхарра" (Fregate de Defense et Intervention, FDI) – на этот день запланирована официальная церемония резки стали для корпуса корабля, предназначенного для французского флота.

Какой будет новая структура, что это принесет предприятиям отрасли, не пропадут ли бренды отечественного вертолетостроения? Рассказываем, что известно о слиянии двух известных КБ

Два крупнейших разработчика вертолетов России - конструкторские бюро (КБ) "Миль" и "Камов" - решено объединить в единую структуру - Национальный центр вертолетостроения (НЦВ). Об этом стало известно по итогам заседания совета директоров управляющей компании - холдинга "Вертолеты России" госкорпорации "Ростех". Совет директоров утвердил дорожную карту объединения двух конструкторских бюро и создания на их основе АО "НЦВ им. М.Л. Миля и Н.И. Камова".

"Рособоронэкспорт" выводит на мировой рынок авиационную технику и средства ПВО нового поколения

Сегодня вооруженное противоборство уверенно переместилось в воздушнокосмическую сферу. Закономерным результатом этого стало существенное возрастание роли средств воздушного, а в ряде случаев и воздушнокосмического нападения в боевых действиях.

Германия намерена войти в число стран, имеющих на вооружении боевые лазеры. Вчера, 8 августа, портал navaltoday.com сообщил о том, что компании Rheinmetall и MBDA начали совместную разработку лазерной системы для ВМФ Германии.

Вооруженные силы Германии были вынуждены оставить на земле все принадлежащие им ударные вертолеты Tiger. Причиной данного шага стали выявленные промышленностью дефекты, допущенные при изготовлении указанных машин.

Компания Airbus Helicopters сообщила об успешном проведении в июле этого года демонстрации возможностей морского многоцелевого вертолета NH-90 "Си Лайон" (Sea Lion) по выполнению задач в составе ВМС Германии, включая проведение поисково-спасательных операций.

Уже до конца года ВМС Германии получат новые "морские" вертолёты. 21 июля, официальный портал бундесвера bundeswehr-journal.de сообщил о том, что компания Airbus Helicopters объявила о завершении испытаний вертолёта NH90 Sea Lion.

По информации источников FlightGlobal.com, Франция рассматривает вопрос о приобретении для ВВС страны неназванного количества тяжелых транспортных вертолетов CH-47 "Чинук" в версии для перевозки подразделений ССО.

Последняя российская разработка, вертолет Ми-38, завершил комплекс экстремальных испытаний, осуществляя полеты при температуре 45 °С и на высоте 3000 м, продемонстрировав хорошие летные характеристики. Предполагается, что в будущем Ми-38 займет промежуточное положение между Ми-171 и Ми-26. Цена вертолета Ми-38 оптимальна, так как не превышает 1 млрд. рублей (16 млн. долл.), в то время как западные аналоги, такие как NH90, обходятся в 30 млн. долл. Однако какие преимущества имеет по сравнению с китайской винтокрылой машиной Z-18? Данным вопросом задается китайское издание Sohu.