НПА

Спецназ ВМС США пока остается без беспилотника с подводным стартом

В процессе создания атомной подводной лодки – носителя крылатых ракет морского базирования и групп спецназа (ПЛАРК), в которую переоборудовались первые четыре ПЛАРБ типа «Огайо», а также литоральных боевых кораблей (ЛБК, недавно в соответствии с изменениями в классификации они стали фрегатами) на повестке дня встал вопрос о необходимости включения в состав их вооружения летательных аппаратов (ЛА), способных оперативно обеспечивать эффективную авиаподдержку их действиям.

Автономные роботизированные системы пытаются освоить литоральную зону, но пока безрезультатно

Применение необитаемых надводных и подводных аппаратов различных типов, а также иных роботизированных комплексов при решении самого широкого спектра задач в интересах военно-морских сил и береговой охраны ведущих стран мира в последние годы получило широкое распространение и имеет тенденцию к дальнейшему стремительному развитию.

В данной публикации, являющейся продолжением статьи «Схема двойного превосходства» рассмотрены требования к оружию и радиоэлектронным средствам корветов ОВР и проблемы их создания. Корветы ВМФ/ВМС различных стран решают различные задачи, и часто отличными средствами, поэтому прямое сравнение их по ТТХ не является корректным. Однако здесь большой интерес представляет опыт аналогичной работы «оппонентов», особенно «проблемный», в первую очередь ВМС США по созданию корветов (в итоге ставших фрегатами) LCS.

АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» объявило запрос предложений по страхованию двух автономных необитаемых подводных аппаратов «Клавесин-2Р-ПМ». Максимальная цена контракта составляет 48 млн рублей. Договор должен покрывать риски гибели и повреждения вследствие ошибок в проектировании, а также при постройке, спуске на воду, проведении ходовых испытаний. Договор перевозки судна должен быть заключен «с ответственностью за все риски». Кроме того, будут застрахованы риски возникновения дополнительных расходов при выполнении судостроительных работ.

Как сообщил на прошлой неделе высокопоставленный офицер российских ВМС, Россия разрабатывает семейство наземных и подводных безэкипажных систем. Тогда, как ВМС США работают над созданием морских автономных беспилотных систем уже более десяти лет, о том, что Москва разрабатывает аналогичную технику, упоминается впервые.

Два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 и многофункциональный модульный катер поисково-спасательного обеспечения проекта 23370 пополнят корабельный состав управления поисковых и аварийно-спасательных работ СФ в 2016 году. Как сообщила пресс-служба Северного флота (г.Североморск), эти суда специально предназначены для проведения водолазных спусков и спасательных работ на воде и под водой, в том числе для оказания помощи аварийным подводным лодкам.

Среди запоминающихся событий уходящего года особое место, несомненно, занимает Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2015», который впервые проведён Министерством обороны на площадке парка «Патриот». О том, какие инновационные премьеры состоятся в 2016 году, «Красной звезде» рассказал заместитель министра обороны Российской Федерации генерал армии Павел Попов.

В последнее время в сети широко обсуждаются опубликованные статьи о создаваемой для ВМФ многоцелевой океанской системе «Статус-6», использующей новые специализированные подводные лодки (ПЛ), несущие роботизированные необитаемые подводные аппараты (НПА). НПА могут выполнять множество боевых задач, но наибольшее беспокойство агрессивного блока НАТО вызывает возможность ответного возмездия в случае ядерной агрессии международного заокеанского жандарма путем нанесения невосполнимого военного и экономического ущерба его прибрежной и равнинной континентальной инфраструктуре. В этой статье рассматриваются вопросы гидроакустической (ГА) скрытности суперторпеды для следующих двух вариантов (модификаций) ее реализации: высокоскоростная (до 100 узл.) и суперторпеда.

ВПК.name предлагает Вам, уважаемые читатели, третью подборку книг по вопросам ВПК, экономике, политике и геополитике, армии, а также техническую и историческую литературу. Покупая через ВПК.name книги, Вы оплачиваете их по цене интернет-магазинов без каких-либо дополнительных накруток с нашей стороны. Также покупателям предоставляется возможность выбрать разнообразные варианты доставки: почтой, курьером или самовывозом. Будем рады если Вы сообщите нам об интересных книжных новинках.

На головном предприятии АО "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске без особой огласки была спущена на воду атомная подводная лодка специального назначения БС-64 "Подмосковье", перестраиваемая по проекту 09787 из атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-64 проекта 667БДРМ (заводской номер 381) в носитель атомных глубоководных подводных станций и автономных необитаемых подводных аппаратов в интересах Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России.