НПА

11 августа 2015 года на головном предприятии АО "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске состоялась церемония вывода из эллинга цеха № 15 атомной подводной лодки специального назначения БС-64 "Подмосковье", перестраиваемой по проекту 09787 из атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-64 проекта 667БДРМ (заводской номер 381) в носитель атомных глубоководных подводных станций и автономных необитаемых подводных аппаратов в интересах Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России.

Опытный образец первого в России телеуправляемого подводного аппарата «Марлин-1000» с глубиной погружения до одного километра будет готов в начале 2016 года. Об этом в интервью «РИА Новости» сообщил генеральный директор предприятия «Тетис Про» Алексей Кайфаджян.

Создание атомной подводной лодки пятого поколения, вооруженной роботами, будет закончено к 2020 году

На прошедшем в подмосковной Кубинке международном техническом форуме «Армия-2015» главком Военно-морского флота адмирал Виктор Чирков сообщил о том, что перспективные российские подводные лодки пятого поколения будут отличаться от сегодняшних унифицированными модульными платформами, интеграцией вооружения и роботизированными комплексами.

В создании корветов охраны водного района не стоит повторять прошлых ошибок

Речь пойдет о проблемах исключительно российского ВМФ, но чтобы было понятно (наши заказчики и проектировщики вовсе не одиноки в совершении ошибок), начнем с ситуации, возникшей с разработкой корвета в США. Не поглумиться, а чтобы осознать всю сложность создания корабля такого класса.

Вопрос оснащения перспективных российских корветов сменным контейнеризированным вооружением требует доработки

Только появились первые изображения перспективного корвета проекта 20386 со сменными боевыми модулями, как корабль этот сразу же окрестили «Российской «Свободой». Известная доля правды в этом шутливом названии есть. Корвет архитектурно и компоновочно напоминает американский литоральный боевой корабль (ЛБК) типа «Фридом» (Freedom в переводе с английского – «Свобода») с модульным вооружением.

По данным AP, испытания проводились в Средиземном море в течение двух месяцев с борта ударной атомной подводной лодки "Северная Дакота"

Военно-морские силы (ВМС) США провели первые в своем роде и в своей истории испытания по запуску с субмарины и возвращению на нее необитаемого подводного аппарата. Об этом сообщило в понедельник с базы ВМС США в Гротоне (штат Коннектикут) информационное агентство Associated Press.

Парк «Патриот» представил лучшее, перспективное, инновационное

Прошедший в Подмосковье на территории нового парка культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот» в городе Кубинке Международный военно-технический форум «Армия-2015» стал выдающимся событием в жизни российского ОПК и Вооруженных Сил Российской Федерации.

Взаимодействие университетов, академических институтов и промышленных предприятий должно помочь Томску занять лидирующие позиции в робототехнике

Три года назад у томичей возникла, на первый взгляд, совершенно безумная идея — провести финал чемпионата мира по футболу среди роботов 2018 года — Robot Soccer World Cup (RoboCup) — в Томске. Эти международные соревнования основаны в 1993 году и проходят в нескольких лигах.

Как наши военные моряки готовятся отразить нападение

Четверть века мы не закладываем и не строим больших кораблей. Максимум - корветы и фрегаты водоизмещением до 5000 тонн. Как-то сложилось, что ВМФ РФ в сравнении со временами СССР ужался до флота береговой защиты. А ведь всем нам где-то в глубине души он видится океанским и очень могучим - с эскадрами ракетоносных крейсеров и авианосными ордерами.

Российские специалисты создают уникальные образцы военно-морской техники, зачастую не имеющие аналогов в мире

Развитие отечественного Военно-морского флота приобрело качественно иное направление после того, как кораблестроительной промышленности удалось разработать и начать серийную постройку атомных подводных лодок различного назначения, позволивших ВМФ выйти на просторы Мирового океана и взять их под контроль. О современных разработках в области подводного кораблестроения и не только в интервью обозревателю «НВО» Геннадию Старых рассказал генеральный директор ОАО «СПМБМ «Малахит» Владимир Дорофеев.