Разработка необитаемых подводных аппаратов

ВМФ России до конца 2017 г. получит 10 телеуправляемых подводных аппаратов "Марлин-350"
Аппараты такого класса планируется использовать в поисково-спасательных операциях, для поиска и осмотра аварийных подлодок
Поисково-спасательные силы Военно-морского флота до конца 2017 года примут на вооружение 10 новейших телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов "Марлин 350", способных выполнять задачи на глубине свыше 300 метров, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
Годовой отчет ЦКБ МТ "Рубин" за 2015 год
Опубликован годовой отчет АО "Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург) за 2015 год. Несмотря на то, что в 2015 году экономика России испытывала ряд трудностей, прошедший год был для АО "ЦКБ МТ "Рубин" удачным.
Соло русского "Клавесина"
О Луне и Марсе мы знаем больше, чем про океан
Освоение гидрокосмоса выходит на новый уровень - главную роль здесь будут играть необитаемые подводные аппараты. И наша страна пока имеет реальный шанс быть лидером в их создании.
ЦКБ "Рубин" заканчивает разработку подводного робота "Клавесин-2Р-ПМ"
По сравнению с комплексом "Юнона", он имеет увеличенную автономность и глубину погружения
ЦКБ "Рубин" в ближайшее время завершит создание необитаемого подводного аппарата "Клавесин-2Р-ПМ", предназначенного для поисковых операций и исследований. Об этом сообщил ТАСС гендиректор конструкторского бюро Игорь Вильнит.
ЦКБ "Рубин" может создать серию модульных необитаемых подводных аппаратов
Планируется создавать аппараты разных классов - малые, средние и тяжелые, надводного и подводного базирования, автономные и телеуправляемые
ЦКБ "Рубин" может разработать линейку модульных необитаемых подводных аппаратов, сообщил в беседе с корреспондентом ТАСС гендиректор конструкторского бюро Игорь Вильнит.
Подводные инновации
Морские роботизированные комплексы – настоящее и будущее
Что первое приходит в голову, когда мы говорим о создании подводной техники? Конечно же, подводные лодки. Скрытные и хорошо вооруженные, они способны предотвратить конфликт самим фактом своего существования, а если этого недостаточно, то и решить исход конфликта. Еще 20 лет назад этим практически исчерпывалось наше представление о подводных технических средствах. Но за это время появилась новая реальная сила – морские подводные робототехнические комплексы.
Современный океанский спасатель: возрождая глубоководное водолазное дело
25 декабря 2015 года на головном судне проекта 21300 «Игорь Белоусов» был поднят Андреевский флаг: в состав Военно-Морского Флота вошел современный морской спасатель. Нужно отметить, что Российский флот не получал новые спасательные суда более четверти века. Последний спасатель вступил в строй в 1989 году.
Прерванный полет американского "Баклана"
Спецназ ВМС США пока остается без беспилотника с подводным стартом
В процессе создания атомной подводной лодки – носителя крылатых ракет морского базирования и групп спецназа (ПЛАРК), в которую переоборудовались первые четыре ПЛАРБ типа «Огайо», а также литоральных боевых кораблей (ЛБК, недавно в соответствии с изменениями в классификации они стали фрегатами) на повестке дня встал вопрос о необходимости включения в состав их вооружения летательных аппаратов (ЛА), способных оперативно обеспечивать эффективную авиаподдержку их действиям.
Бесчеловечные солдаты идут в разведку и ищут мины
Автономные роботизированные системы пытаются освоить литоральную зону, но пока безрезультатно
Применение необитаемых надводных и подводных аппаратов различных типов, а также иных роботизированных комплексов при решении самого широкого спектра задач в интересах военно-морских сил и береговой охраны ведущих стран мира в последние годы получило широкое распространение и имеет тенденцию к дальнейшему стремительному развитию.
Боевые системы корветов ОВР.
В данной публикации, являющейся продолжением статьи «Схема двойного превосходства» рассмотрены требования к оружию и радиоэлектронным средствам корветов ОВР и проблемы их создания. Корветы ВМФ/ВМС различных стран решают различные задачи, и часто отличными средствами, поэтому прямое сравнение их по ТТХ не является корректным. Однако здесь большой интерес представляет опыт аналогичной работы «оппонентов», особенно «проблемный», в первую очередь ВМС США по созданию корветов (в итоге ставших фрегатами) LCS.