Войти

На Тихоокеанском флоте прошли учения по спасению экипажа подводной лодки

1723
1
+2
Аппарат Бестер-1
Уникальный глубоководный поисково-спасательный аппарат Бестер-1.
Источник изображения: ВМФ РФ

МОСКВА, 21 окт - РИА Новости. Учения по спасению экипажа подводной лодки прошли на Тихоокеанском флоте (ТОФ) с применением самолетов и вертолетов, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ Владимир Матвеев.

"Силы поисково-спасательного обеспечения Тихоокеанского флота провели учение по спасению экипажа подводной лодки условно терпящей бедствие в заливе Петра Великого", - сказал Матвеев.

По его словам, в учении были задействованы дизельная подводная лодка, спасательное судно "Игорь Белоусов" с глубоководным обитаемым аппаратом "Бестер-1" на борту и телеуправляемым подводным аппаратом "Пантера плюс", госпитальное судно "Иртыш", вспомогательные суда, катера и группа водолазов. К учению активно привлекались самолет Ил-38 и вертолеты Ка-27ПС морской авиации ТОФ.

В ходе учения был осуществлен поиск "аварийной" подводной лодки, залегшей на грунт на глубине более 50 метров. В первой части учения спасатели на быстроходных лодках доставили подводников на судно "Игорь Белоусов", которые по легенде учения самостоятельно покинули условно аварийную подводную лодку, а затем с помощью вертолета Ка-27 ПС на госпитальное судно "Иртыш", где был оперативно развернут госпиталь.

Во второй части после обследования подлодки с помощью необитаемого подводного аппарата "Пантера плюс" силы поисково-спасательного обеспечения ТОФ эвакуировали личный состав с "аварийной" подлодки с помощью глубоководного спасательного аппарата "Бестер-1". После доставки членов экипажа на борт судна "Игорь Белоусов", специалисты оказали первую медпомощь условным раненым, провели лечебную рекомпрессию и декомпрессию подводников.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
24.10.2016 18:00
Для спасательна судна "Игорь Белоусов" потребуется около двух недель  при скорости 15 уз что бы  достигнуть место аварии в Северном Ледовитом океане (длина северной границы 19724 км) если отплывет из середины прибрежной границы.
Поэтому, спасательных аппаратов  типа "Бестер-1" должно мыть как можно больше или построить скорострной катомаран для доставки  спасательных аппаратов.
Мне кажется, что жизнь спасенных моряков кода важнее чем один непостроенный мылый военный корабль.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.08 09:52
  • 77
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 15.08 09:23
  • 0
Оперативное оборудование территории как необходимое условие военной безопасности государства
  • 15.08 09:20
  • 0
Логистика НАТО: Запад готовится к войне
  • 15.08 04:41
  • 2
МИД РФ: Киев не думает о мире и пытается затянуть боевые действия
  • 15.08 00:05
  • 10019
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.08 20:15
  • 2761
Как насчёт юмористического раздела?
  • 14.08 19:31
  • 1
Китайские учёные добились прорыва в развитии квантовых компьютеров - через использование ИИ и «оптического пинцета»
  • 14.08 17:52
  • 1
Минюст запросил позицию Роскосмоса о проведении свадеб на космодромах
  • 14.08 15:55
  • 1
Кавказский "коридор Трампа" — это угроза для России, Ирана и Китая (Al Mayadeen, Ливан)
  • 14.08 14:52
  • 0
Автономный ИИ-разработчик: начало эпохи самопрограммирующихся алгоритмов
  • 14.08 11:04
  • 1
Telegraph: Украина может отказаться от потерянных территорий ради урегулирования
  • 14.08 03:57
  • 0
В ожидании встречи на Аляске - об СВО
  • 14.08 03:31
  • 0
Украина как "православная Польша"
  • 13.08 17:03
  • 0
«Мир» Армении и Азербайджана
  • 13.08 14:57
  • 0
Военный эксперт Богодель: ССУ «ЗАПАД-2025»