Открытое Акционерное Общество «Мотор Сич»

Неразбериха с Ан-32 на Украине
Срыв индийского контракта может нанести непоправимый ущерб имиджу самолетов Ан и авиапрому незалежной в целом
Гражданские протесты в Киеве на некоторое время отодвинули на задний план другие новости с Украины. Например, остаются без внимания не только украинских граждан, но и властей пусть не столь зрелищные, но не менее интересные события в военно-технической сфере. В настоящее время под угрозой оказались продолжение и развитие контракта на ремонт и модернизацию парка Ан-32 ВВС Индии.
Сможет ли "Антонов" возобновить выпуск "Русланов"
Украина и Россия в очередной раз договорились о возобновлении проекта
Украина и Россия возобновляют выпуск "Русланов". Киев может заработать порядка $13 млрд - стороны рассчитывают построить 80 самолетов, заявил премьер-министр Николай Азаров, комментируя российско-украинское соглашение, подписанное 17 декабря в Москве президентами Владимиром Путиным и Виктором Януковичем.
Денис Мантуров ответил на вопросы журналистов по итогам посещения завода "Авиастар-СП"
20 декабря с.г. в ходе рабочей поездки в Ульяновскую область Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров посетил завод "Авиастар-СП", где осмотрел сборочное производство самолета ИЛ-476 и проверил ход работ по подготовке запуска его серийного производства. По окончанию осмотра производственной линии, глава Минпромторга России ответил на вопросы журналистов.
"Руслану" дают новую жизнь
Украина и Россия решили производить Ан-124
Завершившееся после распада СССР производство крупнейшего в мире серийного грузового самолета Ан-124 "Руслан" будет восстановлено. Вчера премьер-министр Николай Азаров сообщил, что Украина и Россия достигли договоренности на выпуск 80 машин общей стоимостью почти $13 млрд. Впрочем, пока ни украинская, ни российская сторона не верят в скорое начало реализации проекта из-за технических трудностей.
Дмитрий Рогозин ответил на вопросы "Эхо Москвы" в программе "Арсенал"
На вопросы ведущих радиостанции "Эхо Москвы" Александра Куренного и Сергея Бунтмана отвечал в прямом эфире 16 декабря вице-премьер правительства РФ, председатель ВПК при российском правительстве Дмитрий Рогозин.
Палубные вертолеты Ка-52К получат двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В с повышенным ресурсом
Создаваемый ОАО "Камов" боевой вертолет Ка-52К палубного базирования для кораблей типа "Мистраль" получит авиадвигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В с повышенным ресурсом, сообщил "АвиаПорту" президент запорожского АО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев. По его словам, на днях было получено дополнение к сертификату на двигатель и защищен межремонтный ресурс в пять тысяч часов для вертолетного двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В.
Суммарная наработка 120 двигателей АИ-222-25 составила более 17,5 тысяч часов
Суммарная наработка 120, находящихся в эксплуатации авиадвигателей АИ-222-25 разработки запорожского ГП "Ивченко-Прогресс" составила по состоянию на 25 ноября текущего года более 17,5 тысяч часов, сообщил "АвиаПорту" информированный источник на запорожском ГП "Ивченко-Прогресс". Двигатели АИ-222-25 устанавливаются на учебно-боевые самолеты Як-130.
На старых крыльях
Инициативы законодателей о введении запрета на ввоз в Россию авиалайнеров старше пятнадцати лет, равно как и попытка заставить наши авиакомпании закупать отечественную авиатехнику, не решат проблему с безопасностью полетов
Ноябрьская катастрофа Boeing 737-500 в аэропорту Казани не только возродила дискуссию о необходимости запрета эксплуатации в нашей стране устаревших западных самолетов, но и стала причиной появления целого ряда депутатских и чиновничьих инициатив.
Выдано задание на разработку более мощного варианта авиационного двигателя АИ-222-25
Как сообщает информационное агентство "Интерфакс-АВН", ГП "Ивченко-Прогресс" (Запорожье) получило из России техническое задание на создание авиадвигателя более мощного, чем АИ-222-25, которыми оснащается учебно-боевой самолет Як-130. Он пояснил, что планируемый к созданию в России легкий ударный самолет на базе учебно-боевого самолета Як-130, "потребует создания авиадвигателя повышенной тяги. Легкий ударный самолет будет представлять собой глубокую модернизацию серийного учебно-боевого самолета Як-130".
Украинское самолетостроение держит курс на Восток
Самолетостроение является той ключевой отраслью, в которой Украина имеет определенное преимущество даже над западными разработками. И сейчас правительству крайне важно не только сохранить это преимущество, но и продолжать дальнейшее развитие и модернизацию авиационной промышленности. С точки зрения технических характеристик проект Ан-70 пока не имеет конкурентных аналогов в мире, а это значит, что его продвижение на мировых рынках может обеспечить Украине уверенное лидерство на рынке авиатехники.














