Мотор Сич

В России освоен самостоятельный ремонт корабельных газотурбинных двигателей

Основу боевого состава российского надводного флота составляют корабли с газотурбинными энергетическими установками украинского производства. Импортозамещение в этой сфере стало залогом национальной безопасности — без ремонта турбин флот не сможет выполнять свои задачи во все более конфликтном мире.

Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) начала поставки вертолетов государственным органам Республики Корея, которые зависят от зарубежной техники, в том числе из России, сообщила в понедельник интернет-версия газеты "Тона ильбо". По её данным, компания заключила контракт на поставку первого вертолета Surion управлению лесного хозяйства Южной Кореи в 2017 году на сумму 20,5 миллиарда вон (около 20 миллионов долларов).

Уфимское агрегатное предприятие "Гидравлика" холдинга "Технодинамика" (входит в ГК Ростех) в инициативном порядке в рамках импортозамещения осваивает производство воздушного стартера для вертолетного двигателя ВК-2500, который, в частности, используется на вертолетах Ми-8, Ми-24, Ка-52 и Ми-28, сообщила в пятницу пресс-служба "Технодинамики".

Зампред российского правительства Дмитрий Рогозин, курирующий, в частности, оборонзаказ и военно-техническое сотрудничество, прокомментировал в своем официальном микроблоге в Twitter презентацию украинского танка «Азовец». «ВПК (военно-промышленный комплекс — прим. «Ленты.ру») Украины инновационно изготовил новый танк из мусорных контейнеров», — написал вице-премьер.

Машину МСБ-6 "Атаман" создают на базе советского вертолета

"Мотор Сич" разрабатывает новый вертолет МСБ-6 "Атаман". Об этом, как передает "ДС", сообщил заместитель генерального конструктора "Мотор Сич" Леонид Пирогов в интервью Defense Express.

Одесское предприятие получит доступ на рынок объемом $75 млрд

Переговоры о начале сборки в Украине в 2016 г. китайских легких штурмовиков Hongdu вышли на завершающую стадию. Стороны обещают подписать контракт в начале будущего года. Сборка будет проводиться на мощностях одесского предприятия «Одесавиаремсервис» концерна «Укроборонпром». Этот самолет оснащен украинским двигателем, который ранее поставлялся для ныне приостановленного российского проекта Як-130. Теперь вместо РФ наши двигатели покупают два крупнейших потребителя. Это завод их лицензионной сборки в КНР, где они выходят под брендом WJ. А также завод китайской компании Hongdu в Пакистане, который собирает прототип L-15 Lift — самолет L8 под местной маркой Karakorum 8.

По сообщению одесского веб-портала "Думская.нет", Украина предварительно договорилась с Китайской Народной Республикой о закупке для нужд Воздушных сил Украины легких штурмовиков (учебно-боевых самолетов) Hongdu L-15 Falcon производства китайской компании Hongdu Aviation Industry Corporation, которые были разработаны совместно с российским ОКБ Яковлева и оснащаются двигателями украинского производства АИ-222К-25Ф. При этом главным условием сделки является локализация сборки боевых машин на Украине, сообщили «Думской» источники в министерстве обороны Украины.

Украина предварительно договорилась с Китайской Народной Республикой о закупке для нужд ВСУ легких учебно-боевых самолетов L-15. Об этом сообщает интернет-портал «Думская» (dumskaya.net).

Украина и ОАЭ планируют развивать сотрудничество в авиапроме, в рамках участия в работе открывшейся в воскресенье в ОАЭ 14-й международной выставки Dubai-2015 стороны договорились продолжить обсуждение потенциала партнерства уже в ближайшее время в Киеве на уровне правительств стран, сообщил замглавы Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ) Украины Руслан Корж.

Украинскую военную технику начнут собирать на рынках стран-потребителей

Концерн «Укроборонпром» и таиландская DTI договариваются о возможности сборки украинских бронетранспортеров модели БТР 3Е на таиландской территории. Перспективу такого сотрудничества обсудили министры обороны Украины и Таиланда во время международной оборонной выставки Defense&Security-2015 в Бангкоке.