Мотор Сич

Украина продолжит ремонт вертолетов Ми-25/35 ВВС Индии и бортовых радиолокационных станций "Копье-М" индийских МиГ-21-93. Соответствующие договоренности были достигнуты на переговорах с представителями штаба ВВС Индии, которые состоялись в ходе авиасалона "Аэро Индия - 2011".

Компания презентовала уникальную технологию переработки природного и попутного нефтяного газа в синтетическое и жидкое топливо.

ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) предлагает странам Латинской Америки провести модернизацию самолетов Ан-32 за счет установки на них нового оборудования и двигателей АИ-20, в результате которой будут улучшены летно-технические характеристики этих машин и существенно продлен срок их эксплуатации.

Несколько китайских оборонных форумов разместили изображения нового истребителя. На фотографиях представлен боевой самолет, элементы конструкции которого напоминают как американский истребитель пятого поколения F-22, так и российский Т-50 ПАК ФА.

ОАО "Мотор Сич" (Украина) готовит производственную площадку в России для ремонта двигателей Р95-300, сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров компании Вячеслав Богуслаев.

Государственные испытания двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В для российских ВВС планируется завершить в первом квартале 2011 г., сообщил "АвиаПорту" председатель совета директоров ОАО "Мотор Сич" (Украина) Вячеслав Богуслаев.

ИК Concorde Capital повысила целевую цену на акции "Мотор Сич" (тикер: MSICH) с $380 до $509 (4048 грн, рыночная - 2981 грн, потенциал - 36%), подтвердив рекомендацию покупать. Основой для пересмотра цены стало принятие Налогового кодекса, который предусматривает нулевую ставку налога на прибыль для компании в 2011-2020 годах при условии, что все сэкономленные налоги будут направлены на капитальные инвестиции.

Предложение на участие в программе создания российского авиадвигателя нового поколения ПД-14 направлено запорожскому ОАО "Мотор сич", сообщил в ходе видео-конференции в ИТАР-ТАСС управляющий директор и генеральный конструктор пермского предприятия "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Пока им мешают политические и экономические трудности, - выяснилось на заседании руководителей российских и украинских предприятий отрасли

25 ноября в Москве на XXXI заседании Межгосударственного координационного совета России и Украины в области авиационного двигателестроения собрались руководители крупнейших моторостроительных и агрегатных предприятий, задействованных в кооперации по разработке и производству летательных аппаратов всех типов.

ГП "Ивченко-Прогресс" еще в 60-80-е годы прошлого столетия проводило активную политику создания наиболее передовых авиационных двигателей. Были разработаны первые в СССР ТРДД с большой степенью двухконтурности Д-36 и Д-18Т, первый в мире турбовинтовентиляторный двигатель Д-27, создан научно-технический задел, позволяющий реализовать проект ТРДД нового поколения.