Мотор Сич

Дмитрий Кива еще в 1965 году начал работать под руководством легендарного Олега Антонова. Сегодня Дмитрий Семенович, президент - генеральный конструктор ГП "Антонов", всеми силами пытается удержать авиационную отрасль страны на краю гибели.

6 апреля в представительстве ОАО "Мотор Сич" в г. Москве состоялось плановое совещание с участием представителей Департамента авиационной промышленности Минпромторга России, разработчиков и изготовителей ПКИ, ГП "Антонов", членов АССАД и эксплуатантов самолетов Ан-140.

По традиции на ежегодной выставке HeliRussia будут отмечены главные события минувшего года и подведены наиболее значимые его итоги для вертолетной индустрии России.

Общее отчетно-выборное собрание членов Ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" показало, что все входящие в нее предприятия (на встрече присутствовали представители 79 - более 2/3) готовы, несмотря на кризис и не всегда, мягко говоря, филигранную работу государственной машины, наращивать объемы производства и укреплять кооперацию в целях создания самой современной авиационной техники.

Крупнейшие российские и украинские авиаконцерны создали совместное предприятие

Сделан первый практический шаг по началу взаимодействия России и Украины в сфере авиапроизводства. Украинский концерн "Антонов" создает СП с российской ОАК путем покупки 50% в капитале российской УК "ОАК - Гражданские самолеты". Задача новой компании будет состоять в том, чтобы подготовить предложения по дальнейшему сближению стран в этой сфере.

16 марта в Ростове-на-Дону состоялась запланированная встреча специалистов ОАО "Роствертол" и представителей смежных предприятий, участвующих в модернизации вертолета Ми-26.

ОАО «Мотор-Сич» договорилось с ГП «Антонов» о ремонте авиационных двигателей для самолетов Ан-124-100 «Руслан» на сумму 100 млн грн, сообщают «Украинские новости» со ссылкой на пресс-службу ГП «Антонов».

В представительстве ОАО "Мотор Сич" в Москве 2 марта этого года ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) провела совещание по агрегатам двигателя перспективного ближнемагистрального российско-украинского самолета Ан-140.

В конце февраля украинские СМИ сообщили о возможном начале сборки вертолетов Ми-8 на Винницком авиазаводе. Головным исполнителем проекта должен стать «Мотор Сич».

Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет. Его разработка началась в АНТК им. О.К.Антонова (Украина) в 2001 году. Конструкторы, рассмотрев многочисленные варианты, отказались от идеи модернизации старых моделей и решили спроектировать полностью новый самолет. Партнерами в разработке Ан-148 антоновской фирмы являлись 240 предприятий из 14 стран мира.