Войти

Мотор Сич

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

Открытое Акционерное Общество «Мотор Сич»

1952 новости, отображено с 1261 по 1270
26.08.2011
АвиаПорт.ru

Юбилейный МАКС, часть 2

Международный авиационно-космический салон МАКС-2011 в соответствии с распоряжением №1275-р правительства РФ от 02 сентября 2009 г. прошел с 16 по 21 августа 2011 г. на территории ОАО "Транспортно-выставочный комплекс "Россия" (г. Жуковский, Московская область, аэродром "Раменское"). Организатор салона - Минпромторг России, устроитель - ОАО "Авиасалон". Этот салон стал юбилейным, десятым.

21250
0
0
24.08.2011
Коммерсантъ

Вертолеты готовят к сбору

Винницкий авиазавод получил от "Мотор Сич" контракты на ремонт Ми-2

Восстановление работы Винницкого авиазавода (ВиАЗ), оказавшегося на грани банкротства, становится реальным. Городской совет освободил предприятие от уплаты большей части налога на землю, а производитель авиадвигателей "Мотор Сич" сообщил о размещении на заводе заказа на ремонт вертолетов Ми-2. В перспективе на ВиАЗе планируется наладить полноценное производство вертолетов, что позволит "Мотор Сич" значительно диверсифицировать свой бизнес, отмечают эксперты.

2283
0
0
23.08.2011
Коммерсантъ

Авиастроители не вписались в салон

МАКС-2011 принес "Антонову" и "Мотор Сич" не самые крупные контракты

Завершившийся вчера Международный авиакосмический салон МАКС-2011 принес украинским авиапредприятиям весьма скромные результаты. Если контракты российских компаний исчислялись миллиардами долларов, то заявленные суммы в контрактах с отечественными компаниями - на порядок меньше. Украина уже сформировала крупный портфель заказов, которые еще предстоит выполнить, поэтому МАКС стал скорее площадкой для переговоров на перспективу, отмечают в "Антонове".

2602
0
0
23.08.2011
Независимая газета

Неделя в обществе: МАКС дал поводы для радости и грусти

Какая часть выручки от продаж самолетов на внутреннем рынке останется в нашей стране, а какая уйдет за рубеж?

Вся минувшая неделя прошла, конечно же, под знаком юбилейного 10-го Международного авиационно-космического салона (МАКС-2011), работавшего на аэродроме в подмосковном Жуковском. Как и во все предыдущие годы, самой яркой частью шестидневной программы салона были демонстрационные полеты боевой авиации.

2377
0
0
22.08.2011
ТАСС

ОДК планирует выйти на ежегодное производство 150 двигателей SaM-146

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует выйти на ежегодное производство 150 двигателей SaM-146. Об этом сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2011 генеральный директор корпорации Андрей Реус.

1798
0
+1
22.08.2011
ЦАМТО

Россия претендует на значительную долю мирового рынка в сегменте УТС/УБС с самолетом Як-130

Россия начала поставку Сирии Як-130УБС. Часть самолетов уже передана заказчику. Вместе с самолетами поставляются тренажеры, сообщил на пресс-конференции в рамках МАКС-2011 генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин.

4688
0
0
19.08.2011
ТАСС

"Мотор Сич" поставит 12 двигателей для самолетов Бе-200

"Мотор Сич" поставит Таганрогскому авиационному научно-техническому комплексу (ТАНТК) им.Бериева 12 двигателей Д-436ТП для самолетов Бе-200, предназначенных для МЧС России. Соответствующий контракт подписали сегодня на авиасалоне МАКС-2011 председатель Совета директоров "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев и генеральный директор ТАНТК им.Бериева Виктор Кобзев.

1552
0
+1
18.08.2011
Авиапанорама

Мотор Сич: Надежность продукции, надежность партнерства

Председатель Совета директоров АО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев рассказывает о работе компании

Запорожское акционерное общество «Мотор Сич» является одним из ведущих предприятий, реализующих полный цикл создания современных авиационных двигателей от маркетинговых исследований, разработки и производства до сопровождения в эксплуатации и ремонта.За годы своей деятельности предприятие завоевало уважение и авторитет среди заказчиков и успешно сотрудничает с ведущими фирмами ближнего и дальнего зарубежья.

4107
0
+1
18.08.2011
ТАСС

Минпромторг РФ рассчитывает, что с 2014 года российское вертолетостроение полностью перестанет зависеть от зарубежных поставщиков

В 2014 году российское производство вертолетных двигателей полностью перестанет зависеть от поставок украинских комплектующих.

1745
0
0
18.08.2011
РИА Новости

"Антонов" разрабатывает транспортный Ан-3-300 на замену "кукурузника"

Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. О.К.Антонова разрабатывает легкий транспортный самолет Ан-3-300, который должен в регионах заменить известный "кукурузник" Ан-2, выработавший свой летный ресурс, сообщил журналистам в среду генеральный конструктор АНТК им. Антонова Дмитрий Кива.

4644
9
+1
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.03 04:35
  • 1
Пехота ВСУ меняет свою тактику
  • 23.03 04:14
  • 3
ЦАМТО: союзники США заняли выжидательную позицию после призыва Трампа отправить корабли в Персидский залив
  • 23.03 04:13
  • 0
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 23.03 01:59
  • 1
Бортников заявил о способности России привести в чувства спецслужбы Украины
  • 23.03 01:47
  • 1
Комментарий к "Главком ВМФ: заменим все устаревшие многоцелевые АПЛ на современные "Ясени""
  • 22.03 22:22
  • 23
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания
  • 22.03 21:13
  • 757
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.03 20:12
  • 0
Комментарий к "Путин: российские оборонные наработки еще пригодятся"
  • 21.03 22:34
  • 0
Комментарий к "Названы российские подлодки 2050-х"
  • 21.03 21:16
  • 0
По поводу "Что было бы, если Российская империя продолжала бы существовать".
  • 21.03 19:40
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать? (литературный ответ)
  • 21.03 19:01
  • 0
Что было бы, если Российская Империя продолжала бы существовать?
  • 21.03 18:48
  • 15061
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.03 18:43
  • 2
Патрушев: наша военная наука не отстает, а во многом опережает зарубежные разработки в области морских дронов
  • 20.03 11:55
  • 2
Прогнозируемая стоимость создания системы ПРО США "Золотой купол" выросла до 185 млрд. долл.