Открытое Акционерное Общество «Мотор Сич»
"Климов" обеспечил себя заказами
Строящийся в пос. Шувалово (Приморский район Петербурга) новый конструкторско-производственный комплекс ОАО "Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную компанию "Оборонпрома") уже обеспечен твердыми заказами со стороны ОАО "Вертолеты России" на несколько лет вперед.
Небо, самолет, будущее…
Ан-148 - самолет, ставший символом
Об этом самолете можно писать книги и снимать фильмы, его трудная, но счастливая судьба стала легендой.
Ан-148, вобравший в себя самые передовые опытно-конструкторские, материаловедческие и технические достижения отечественных ученых, конструкторов и инженеров, родился вопреки всему, он оказался первым после Перестройки новым региональным самолетом, поставленным на серийное производство.
Зависимостей больше нет
ОПК "Оборонпром" создает в Уфе отечественное серийное производство вертолетных двигателей
Государственные инвестиции в создание серийного производства вертолетных двигателей на Уфимском моторостроительном производственном объединении (УМПО, Башкирия) до 2015 года составят 10 млрд рублей. Об этом сообщило правительство республики Башкортостан. Этот проект ликвидирует зависимость российских производителей вертолетов от поставок двигателей из-за рубежа и создаст в Башкирии новое производство с объемом более 7 млрд рублей в год.
Харьковский завод «ФЭД» на пять лет обеспечен заказами по вертолетной тематике
ГП «Харьковский машиностроительный завод «ФЭД» на пять лет обеспечен заказами по вертолетной тематике. Об этом сообщил председатель правления ОАО «ФЭД» Виктор Попов, передает Status Quo.
"Антонову" дают установку
Ан-148 могут оснащать американскими двигателями
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" предложила авиаконцерну "Антонов" установить на самолетах Ан-148 американские двигатели PW1200G производства Pratt & Whitney. Они помогут сделать лайнер более экономичным, что позволит "Антонову" повысить его привлекательность. Проект Ан-148 остается убыточным, поэтому его участники стараются найти способы увеличения рыночной стоимости самолета.
"Ильюшин Финанс" предлагает установить на самолет Ан-148 американский двигатель
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) намерена предпринять еще одну попытку вдохнуть жизнь в проект производства самолета Ан-148. По мысли ИФК, сделать лайнер более экономичным и привлекательным позволит установка на него двигателей PW1200G производства Pratt & Whitney.
Нужен ли Украине ВПК?
Нужен ли украинскому государству военно-промышленный комплекс, каковы перспективы его выживания в условиях ограниченного бюджетного финансирования, будет ли перевооружаться украинская армия, какие направления ВПК могли бы получить развитие в случае объединения усилий с оборонными предприятиями России - об этом и о многом другом говорили участники расширенного заседания Украинского союза промышленников и предпринимателей (УСПП), посвященного проблемам оборонного сектора и военно-технического сотрудничества.
«Вертолетное партнерство» с Россией: восстание из мертвых
Радостное известие вдохнуло оптимизм в украинских двигателестроителей: конфликт между запорожской «Мотор Сич» и «Вертолетами России» улажен. Украинская компания, производящая авиадвигатели, после долгого противостояния все же подписала долгосрочный контракт с «Вертолетами России», согласно которому в течение пяти лет «Мотор Сич» поставит российской компании крупные партии своей продукции.
РФ завершает авиасалон в Дубае с более чем скромными результатами
Юбилейный, десятый для России международный авиасалон Dubai Airshow-2011 в четверг завершает работу, и уже можно констатировать, что РФ провела его более чем скромно. Ни одного натурного образца своей продукции российские авиастроители в Дубай не привезли, крупных сделок не заключили, в отличие, к слову, от своих украинских коллег - те подписали с "Вертолетами России" выгоднейший для себя контракт на 1,2 миллиарда долларов.
В обмен на химию и авиацию
Снижение цены на газ может быть обусловлено приобретением целого ряда украинских активов
Украина уверяет, что почти договорилась о снижении цены на российский газ. В обмен на это Киев может предоставить преференции российским инвесторам при участии в приватизации украинских предприятий. Эксперты считают, что только таких уступок для России будет маловато, и перечисляют, какие предприятия были бы особенно интересны отечественным инвесторам.