Мотор Сич

ФГУП "Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов" (ВИАМ) готово предоставить оборудование для подготовки молодых специалистов-материаловедом МВТУ им. Баумана, сообщил на заседании Межгосударственного координационного совета по сотрудничеству между Россией и Украиной в области авиадвигателестроения генеральный директор ВИАМ Евгений Каблов.

Генеральный директор ОАО "Авиапром" В.Д. Кузнецов наградил высшей общественной отраслевой медалью имени Л.В. Дементьева Президента, председателя Совета директоров АО "Мотор Сич" Вячеслава Богуслаева.

Заложен новый завод по выпуску двигателей для вертолетов

Компания «Климов» через два года откроет завод по производству новейших двигателей для вертолетов серий Ми и Ка. Делается это для того, чтобы избавить российское вертолетостроение от зависимости от украинских производителей. Однако эксперты считают, что полностью избежать такой зависимости не удастся.

Государственные испытания модернизированного вертолета Ми-24П проводятся с искусственным ограничением работы двигателя, так как его мощность пока значительно превышает возможности редуктора и трансмиссии. Об этом сообщает Департамент прессы и связей со средствами массовой информации Министерства обороны Украины.

Завод "Климов", который строит в Петербурге новое производство вертолетных двигателей стоимостью 6 млрд руб., в 2012 году планирует увеличить выручку на 2 млрд руб. по сравнению с нынешними 7,2млрд. руб. С 2013 по 2020 год, как полагают в "Оборонпроме", предприятие будет наращивать прибыль минимум на 10% ежегодно, поскольку вся продукция завода до этого срока уже обеспечена контрактами.

Строящийся в пос. Шувалово (Приморский район Петербурга) новый конструкторско-производственный комплекс ОАО "Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную компанию "Оборонпрома") уже обеспечен твердыми заказами со стороны ОАО "Вертолеты России" на несколько лет вперед.

Ан-148 - самолет, ставший символом

Об этом самолете можно писать книги и снимать фильмы, его трудная, но счастливая судьба стала легендой.

Ан-148, вобравший в себя самые передовые опытно-конструкторские, материаловедческие и технические достижения отечественных ученых, конструкторов и инженеров, родился вопреки всему, он оказался первым после Перестройки новым региональным самолетом, поставленным на серийное производство.

ОПК "Оборонпром" создает в Уфе отечественное серийное производство вертолетных двигателей

Государственные инвестиции в создание серийного производства вертолетных двигателей на Уфимском моторостроительном производственном объединении (УМПО, Башкирия) до 2015 года составят 10 млрд рублей. Об этом сообщило правительство республики Башкортостан. Этот проект ликвидирует зависимость российских производителей вертолетов от поставок двигателей из-за рубежа и создаст в Башкирии новое производство с объемом более 7 млрд рублей в год.

ГП «Харьковский машиностроительный завод «ФЭД» на пять лет обеспечен заказами по вертолетной тематике. Об этом сообщил председатель правления ОАО «ФЭД» Виктор Попов, передает Status Quo.

Ан-148 могут оснащать американскими двигателями

Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" предложила авиаконцерну "Антонов" установить на самолетах Ан-148 американские двигатели PW1200G производства Pratt & Whitney. Они помогут сделать лайнер более экономичным, что позволит "Антонову" повысить его привлекательность. Проект Ан-148 остается убыточным, поэтому его участники стараются найти способы увеличения рыночной стоимости самолета.