ММП им.Чернышева

Российские двигателестроители снимают с себя всякую ответственность за качество ремонта авиационных двигателей РД-33, осуществляемого пиратским способом для МиГ-29 на украинском ремпредприятии, а также в ряде других стран. "У нас официального контакта с украинским авиаремонтным заводом нет. Это - первое. Второе. Мы не передавали им технологию ремонта наших двигателей, поэтому у них нет никаких юридических прав на проведение этих работ, и каким образом они ремонтируют двигатели истребителей МиГ-29, для нас это загадка", - заявил журналистам на проходящем в Москве международном салоне "Двигатели 2008" генеральный директор Московского машиностроительного предприятия имени Чернышева Александр Новиков.

Обвинения РФ в пиратском и якобы некачественном ремонте двигателей РД-33 на украинском Луцком авиаремонтном заводе "Мотор" лежат в политической, а не в технической плоскости, считают в госконцерне "Авиавоенремонт".

Объемы производства авиационных двигателей на Московском машиностроительном предприятии (МПП) им.Чернышева в 2008 году вырастут примерно на 15-20%, сообщил в среду журналистам гендиректор МПП Александр Новиков. "В 2008 году по уже заключенным контрактам мы должны выйти на уровень 8 млрд. рублей по объему производства. Таким образом, рост по сравнению с 2007 годом составит 15-20%", - сообщил А.Новиков на пресс-конференции, которая прошла в рамках международного салона "Двигатели-2008".

В конце апреля должен быть подписан указ президента о передаче в собственность ОПК "Оборонпром" госпакетов ряда двигателестроительных предприятий. Об этом заявил вчера на открытии московской выставки "Двигатели 2008" замглавы Минпромэнерго Денис Мантуров. Документ предусматривает передачу концерну следующих активов: НПО "Сатурн" (госпакет - 37% акций), ОАО УМПО, предприятия Самарского (СНТК им. Кузнецова и др.) и Пермского ("Пермские моторы" и др.) объединений.

На открывающемся в Москве 10-м Международном салоне "Двигатели 2008" принимают участие около 150 отечественных и зарубежных фирм, занятых разработкой, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним.

Свыше 160 предприятий и фирм из девяти стран примут участие в международном салоне "Двигатели-2008", сообщил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС президент АССАД Виктор Чуйко.

Создаваемый при участии Московского машиностроительного предприятия имени В.В.Чернышева новый авиационный двигатель РД-1700 имеет хорошие рыночные перспективы, считают специалисты. Проведенные маркетинговые исследования показали, что у двигателя РД-1700 тягой 1700 кг есть своя определенная ниша.

Страховое открытое акционерное общество "Русский Страховой Центр" разработало и активно внедряет на отечественных предприятиях авиационного двигателестроения комплексные страховые программы по оценке и управлению рисками. Работая на протяжении ряда лет с крупнейшими российскими предприятиями, производителями авиационных двигателей - ОАО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева", ФГУП ММПП "Салют", ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение", ОАО "570 Авиационный Ремонтный Завод", ОАО "121 Авиационный Ремонтный Завод" и многими другими, РСЦ осуществляет страховую защиту авиационных двигателей на различных этапах разработки, стендовых испытаний, летных испытаний на самолетах-лабораториях, при эксплуатации, ремонте, перевозке авиадвигателей различными видами транспорта, при хранении и т.д.

Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева намерено интегрироваться, в первую очередь, с теми предприятиями, которые традиционно входят в двигателестроительный дивизион Российской самолетостроительной корпорации "МиГ", заявил заместитель генерального директора ММП имени Чернышева по внешнеэкономической деятельности Геннадий Архипов.

Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева в соответствии с графиком выполняет контракт на лицензионное производство в Индии авиадвигателей РД-33.