Российский реактивный учебно-тренировочный самолёт МиГ-АТ (изделие 821, Advanced Trainer)

Московское машиностроительное предприятие им.Чернышева в 2008 году планирует произвести авиационных двигателей на 8 млрд. рублей - гендиректор
Объемы производства авиационных двигателей на Московском машиностроительном предприятии (МПП) им.Чернышева в 2008 году вырастут примерно на 15-20%, сообщил в среду журналистам гендиректор МПП Александр Новиков. "В 2008 году по уже заключенным контрактам мы должны выйти на уровень 8 млрд. рублей по объему производства. Таким образом, рост по сравнению с 2007 годом составит 15-20%", - сообщил А.Новиков на пресс-конференции, которая прошла в рамках международного салона "Двигатели-2008".
В Минпромэнерго РФ оценивают как хорошие перспективы российско-украинской кооперации в области авиационного двигателестроения
Российско-украинская кооперация в области авиационного двигателестроения имеет хорошие перспективы и будет развиваться, заявил во вторник журналистам заместитель министра промышленности и энергетики РФ Денис Мантуров.
"Рособоронэкспорт" представляет экспортную продукцию авиа - и двигателестроения на салоне "Двигатели 2008"
На открывающемся в Москве 10-м Международном салоне "Двигатели 2008" принимают участие около 150 отечественных и зарубежных фирм, занятых разработкой, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним.
Готовится договор с ВВС на сопровождение создания МиГ-АТ с двигателями РД-1700
Российские ВВС готовят договор на сопровождение работ по созданию авиадвигателя РД-1700 разработки Тушинского машиностроительного конструкторского бюро "Союз" и учебно-тренировочного самолета (УТС) МиГ-АТ с этими двигателями, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.
Перекрестное вооружение
Россия и Франция ведут жесткую конкурентную борьбу на рынке вооружений. Однако противоборство все чаще сопровождается случаями сотрудничества. Французские системы ставятся на российскую технику, причем закупать их начало даже Минобороны РФ. В перспективе можно предположить появление совместных российско-французских или европейско-российско-индийских проектов.
Программа летных испытаний двигателя РД-1700 на самолете МиГ-АТ может быть оптимизирована
Специалисты Тушинского машиностроительного конструкторского бюро "Союз" изучают возможность оптимизации программы проведения летных испытаний авиадвигателя РД-1700 в составе силовой установки учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ.
Авиадвигатель АЛ-55И практически готов к началу летных испытаний на учебно-боевом самолете МиГ-АТ
Авиадвигатель АЛ-55И, создаваемый научно-производственным объединением "Сатурн" по контракту с Индией, установлен на учебно-тренировочный самолет МиГ-АТ и практически подготовлен к проведению летных испытаний. "МиГ-АТ с двигателем АЛ-55И сейчас находится на опытном производстве ОКБ имени Микояна. Вскоре он будет перебазирован на аэродром ЛИИ имени Громова, где будут проходить летные испытания. Первый испытательный полет, как ожидается, состоится уже в апреле", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе.
Египту предложат оружие на вес атома. Россия рассчитывает возобновить военно-техническое сотрудничество
Сегодня президент Египта Хосни Мубарак начинает визит в Москву. Помимо знакомства с избранным российским президентом Дмитрием Медведевым главной составляющей поездки станет подписание соглашения о сотрудничестве России и Египта в области мирного использования атомной энергии. По данным "Ъ", при подготовке документа Москва пошла на ряд уступок Каиру. Теперь Кремль рассчитывает на ответный жест. В первую очередь в Москве рассчитывают, что Каир вернется к закупкам российского оружия.
Российские производители помешали ВВС Индии получить новые учебные самолеты
Компания Hindustan Aeronautics Limited вынуждена в очередной раз пересмотреть сроки поставки военно-воздушным силам Индии новых учебно-тренировочных самолетов (УТС) Intermediate Jet Trainer (IJT), сообщает газета The Hindu. Причиной отставания индийской программы создания УТС от намеченного графика стала задержка в поставках российских двигателей АЛ-55И, разработанных НПО "Сатурн".
Первый "летный" двигатель АЛ-55И для испытаний на МиГ-АТ поступит к весне 2008 г.
Первый "летный" перспективный авиадвигатель АЛ-55И разработки ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" (НПО "Сатурн"), предназначенный для проведения испытаний в составе силовой установки учебно-тренировочного самолета (УТС) МиГ-АТ, поступит на опытную базу Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" (РСК "МиГ") к весне текущего года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиационного двигателестроения.





