МиГ-19

25 марта − особая дата в истории отечественной авиации. В этот день в 1916 году был создан первый истребительный авиационный отряд в стране. С течением времени истребители претерпели значительные изменения, став неотъемлемой частью военной силы: увеличилась мощность вооружения, совершенствовались средства обнаружения противника, а внедрение реактивных двигателей дало новый уровень скорости и высоты полета.

Евгений Федосов — о том, когда ждать боевые самолеты шестого поколения, могут ли сегодня нейросети заменить пилотов и благодаря чему российские МиГи могли летать с пробитыми фюзеляжами

Создание каждого российского истребителя, бомбардировщика или штурмовика любого поколения начиналось с разработки концепции Государственным научно-исследовательским институтом авиационных систем (ГосНИИАС). В день 78-летия института вспоминаем прошлое боевого самолетостроения и его перспективы.

Семьдесят лет назад взлетел прототип истребителя МиГ-19

Этот самолет долгие годы охранял небо Советского Союза, воевал в разных уголках планеты и до сих пор кое-где служит в ВВС. Семьдесят лет назад, 5 января 1954-го, в воздух поднялся опытный реактивный истребитель СМ-9. Уже в следующем году его приняли на вооружение под именем МиГ-19 (по классификации НАТО — Farmer, "фермер"). О прорывном творении советских конструкторов — в материале РИА Новости.

Старые самолеты еще послужат для подавления ПВО Тайваня

В КНР активно ведется переоборудование старых истребителей времен холодной войны в беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Старые истребители «Цзянь-6» (J-6) и «Цзянь-7» (J-7), законсервированные начиная с 2018 года, превращают в дроны-камикадзе, чтобы подавлять ПВО Тайваня в случае начала конфликта. Ожидается, что в 2023 году ВВС НОАК полностью выведут из боевого состава устаревшие истребители «Цзянь-7». Процесс этот идет с 2018 года по мере поступления в войска новых истребителей Цзянь-10С/-16/-20.

Для штурмовиков украинская кампания может стать лебединой песней

До конца Второй мировой войны боевые самолеты достаточно четко делились на истребители и бомбардировщики. Возник и класс штурмовиков – ударных самолетов, работающих непосредственно над полем боя или в крайнем случае в ближнем тылу противника. Но, по сути, этот класс состоял на тот момент из единственного самолета – советского Ил-2, который, впрочем, оказался самым массовым самолетом Второй мировой войны.

Закупка зарубежной техники подтолкнула развитие авиации КНР

«Местная промышленность вышла на такой уровень, что Китай больше не нуждается в покупке российских самолетов», - считают эксперты в Пекине. Вместе с тем, они не подвергают совмению тот факт, что авиационный импорт в значительной степени повлиял на оборонно-промышленный комплекс КНР.

Братские чувства декларируем, войскам противника помогаем

Болгария традиционно считается для России братской страной – поскольку она славянская и православная. Русская армия пролила за Болгарию очень много крови («Главное – не повторять ошибки», «НВО» от 17.03.17).

Румыния демилитаризуется быстро и самостоятельно

Многие государства, входящие в Североатлантический Альянс, поставляют вооружение в адрес Украины, для того чтобы она могла бороться с «российской агрессией». Никакой военной помощи Киев от Бухареста не получает, поскольку последний не имеет для этого реальных возможностей – слишком сильно устарела почти вся имеющаяся в его распоряжении боевая техника.

В Северной Корее проводятся работы по переделке знаменитых советских "кукурузников" Ан-2 и реактивных истребителей МиГ-15 в ударные беспилотные летательные аппараты.

Беспилотники различных типов уже неоднократно доказывали свою эффективность на поле боя, надежно закрепив за собой статус одного из основных вооружений современной войны.